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Transporte y distribución lideran la subcontratación

La primera actividad que más se externaliza es la labor logística , y con diferencia, según el Barómetro del Círculo Logístico SIL 2024, que detecta una tendencia al crecimiento de las inversiones para adaptarse a la economía 4.0.

El transporte y la distribución siguen siendo las actividades logísticas que más subcontratan las empresas, con un claro reinado del primero, según el XIV Barómetro del Círculo Logístico SIL 2024. Este análisis se basa en una encuesta a 1.019 directores de logística o supply chain españoles de distintos sectores de la industria que han participado por su condición de miembros del Círculo Logístico del SIL 2024.

La cita logística acogió a numerosos visitantes.
El barómetro calienta motores para la cita logística.

Un 92 por ciento de los encuestados subcontratan los servicios del transporte de su empresa, cifra que desciende el 3,7 por ciento respecto a 2023. A considerable distancia, se sitúa la distribución como la segunda actividad más externalizada con una cuota del 54 por ciento, experimentando “un incremento del 3,6 por ciento respecto al año pasado que compensa el descenso de la actividad del transporte”, señala el Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), a través de un comunicado.

La calidad es el aspecto más valorado por los directores de logística de las empresas industriales españolas a la hora de subcontratar un servicio logístico con un porcentaje del 89,4 por ciento, y ello supone un significativo crecimiento del 6,8 por ciento respecto al anterior estudio. El segundo aspecto más valorado sigue siendo la experiencia y la confianza con un 66,3 por ciento y, en tercer lugar, la flexibilidad se impone al ahorro, posicionándose la tercera en la clasificación, con un 57,3 por ciento y un incremento del 9,4 por ciento.

El servicio y la calidad (20,6 por ciento) siguen siendo por tercer año consecutivo la principal preocupación de los cargadores españoles. En segundo lugar también se mantiene la eficiencia y la optimización de costes y stocks (18,3 por ciento), cifra muy similar a la de 2023 y 2022. En tercera posición, sigue la rapidez, la puntualidad y el compromiso (14,8 por ciento), eso sí, “incrementándose un 3 por ciento respecto al año anterior”.

Otra de las conclusiones del barómetro es que la automatización, la robotización y, en definitiva, la innovación, han contribuido en gran medida a mejorar la eficiencia de cadena de suministro. Y es que el 89, por ciento de los encuestados “valoran en mucho o bastante dicha mejora”.

Por otra parte, la automatización de las operaciones crece un 4,1 por ciento respecto al año pasado, así como la colaboración en materia de transporte y el intercambio de información estandarizada “son los tres aspectos que las empresas consideran de mayor esencialidad en la logística del futuro”. El estudio también detecta una tendencia al crecimiento de las inversiones para adaptarse a la economía 4.0.

El barómetro del Círculo Logístico calienta motores para la nueva edición del salón logístico, que se celebrará entre el 5 y el 7 de junio en las instalaciones de Fira de Barcelona en Montjuïc.