El flotista alavés, que en 2024 comenzó a operar para el centro logístico de Miranda de Ebro, se incorpora al servicio de transporte de la principal plataforma del grupo de distribución en Illescas.
Barquín y Otxoa mantiene su trayectoria de crecimiento en el que el sector de la gran distribución juega un papel esencial. El transportista, con sede central en el municipio alavés de Llodio, ha logrado entrar como proveedor de la mayor plataforma logística de Grupo Dia, situada en Illescas (Toledo).
Barquín y Otxoa ha incorporado una flota formada por ocho nuevos vehículos rígidos para garantizar el suministro desde el almacén regulador de Dia en Illescas hasta sus tiendas.
Este contrato se produce tras la solicitud de cotización (RFQ) lanzada por el grupo de distribución en diversas plataformas de España.
El flotista alavés se posiciona en las instalaciones logísticas de mayor tamaño de Grupo Dia. El complejo de Illescas, con una superficie cubierta de 68.000 metros cuadrados, se abrió en 2022, tras una inversión de 50 millones de euros para constituirse como el almacén central para toda la red de tiendas Dia en España.
El nuevo contrato de Barquín y Otxoa con Grupo Dia consolida una relación comercial iniciada el pasado año a través del desarrollo de operaciones en el almacén de Miranda de Ebro. Este complejo burgalés se activó en 2008, con una extensión de 22.000 metros cuadrados, para dar servicio a su red de establecimientos localizada en su provincia, así como en el País Vasco, La Rioja, Cantabria y Asturias.
El flotista alavés proyecta, con su participación en diferentes tenders, seguir ampliando su colaboración con Dia en diversas plataformas logísticas durante los próximos cuatro años. Para ello, apuesta por realizar inversiones en la tipología de camiones que cada operación requiera, para asegurar un servicio flexible y eficiente.
Grupo Dia, que dispone de una docena de centros logísticos que suman más de 300.000 metros cuadrados, planea incorporar seis nuevas plataformas hasta 2029, según su plan estratégico presentado este año.
Barquín y Otxoa, que cuenta con 30.000 metros cuadrados de instalaciones en Llodio, también ofrece sus servicios de transporte refrigerado a grupos de distribución como Lidl, Aldi, Mercadona, Semark AC Group o Uvesco.
Barquín y Otxoa ha implantado la tecnología de gestión de flotas de Webfleet, desarrollada por Bridgestone, para optimizar la operativa que desarrolla con 207 cabezas tractoras, más de 260 semirremolques y 46 vehículos rígidos para el transporte de mercancías vinculadas con los sectores de alimentación y bebidas, e-commerce, electrónica o textil.
El operador alavés, que en el pasado año culminó la adquisición de Pocovi, generó una cifra de negocio de 22,6 millones de euros en 2023, un 40 por ciento más que en el ejercicio anterior, según revelan los últimos datos del Registro Mercantil.
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