El grupo transitario, cuya principal actividad es el transporte internacional por carretera, gana capacidad con una nueva plataforma  multicliente y consolida la actividad de paletería, iniciada hace tres años, que ya aporta el 20% a su volumen de negocio.

El Grupo Ibertransit, cuya principal actividad es el transporte internacional por carretera en la modalidad de grupaje, sigue creciendo como operador logístico, a través de Iberlogística Servicios Integrales, y en paletería, con Flash Pallet. [caption id="attachment_133468" align="alignleft" width="600"] Tiene la sede central y las plataformas en La Roca del Vallès (Barcelona).[/caption] Iberlogística Servicios Integrales ha ganado capacidad con una nueva plataforma multicliente en La Roca del Vallès (Barcelona), donde ya tenía dos naves y está la sede central del grupo de transporte. “Nos habíamos quedado sin espacio para crecer”, señala Xavier Saldes, director general y cofundador, junto con Juan Carlos Serrano, de la transitaria Ibertransit Worldwide Logistics, el origen del grupo. “Hay un incremento de la demanda por la tendencia cada vez mayor de externalizar las labores logísticas y por el acopio de stocks”, añade el empresario. Iberlogística, que pasa a sumar 4.000 metros cuadrados de capacidad con la última ampliación, trabaja para diversos sectores, predominando el de la alimentación y el de material electrónico. La transitaria, fundada en 2004, apostó por la diversificación entrando en operaciones logísticas con la creación de Iberlogística tres años después. La actividad transitaria sigue siendo la predominante con un peso del 70 por ciento en el volumen de negocio (el 82 por ciento de transporte por carretera y el 18 por ciento de aéreo y marítimo), las labores logísticas aportan el 10 por ciento y la paletería, en la que entró hace tres años recién cumplidos, ya supone el 20 por ciento del total. El grupo empezó a operar en paletería con la creación de Flash Pallet en abril de 2019 y entrando a formar parte de la red de Palletways. En el primer año completo de actividad, 2020, transportó 30.000 palés. El año pasado llegó a los 38.000 palés, “de los que casi 17.000 han sido propios”. Es una actividad “que hemos consolidado y confiamos en que siga creciendo porque todavía hay margen para ello”. Se trata “de un producto que se vende bien con recogidas y entregas en 24 horas en cualquier punto de la Península”. De hecho, Flash Pallet ha estrenado el año incorporando una nueva cuenta “que aporta un importante volumen y que nos permitirá mantener el ritmo de crecimiento”. En cuanto a su actividad principal, el transporte internacional por carretera de grupaje, Ibertransit ha cambiado de agente en Italia, que ha pasado a ser la milanesa Multilogistics, lo que ha permitido a la transitaria ampliar la periodicidad del servicio, de dos a cinco frecuencias semanales. Impulsar Reino Unido De cara a este ejercicio, el objetivo de la compañía es “potenciar el grupaje terrestre con Reino Unido” para doblar la periodicidad hasta las dos frecuencias semanalmente. A través de colaboradores, la transitaria cubre los principales países europeos, siendo sus principales mercados, con servicios diarios, Alemania y Francia, además de Italia. El Grupo Ibertransit registró un volumen de negocio de 8 millones de euros en 2020, frente a los 9,19 millones de 2019, según el Registro Mercantil. Tanto la actividad transitaria como la logística notaron los efectos del primer año de la pandemia. Todas la actividades crecieron el pasado año respecto a 2020, pero sin llegar a los volúmenes prepandemia. El grupo cerró con una facturación de 8,7 millones de euros 2021, casi el 9 por ciento más que en 2020. Para el presente ejercicio, “esperamos superar las cifras del año 2019”. Ibertransit cuenta solo con flota propia para la distribución local. Tiene delegaciones comerciales en Madrid, Valencia, Bilbao y Algeciras.