Todo a punto para la vuelta del SIL

Eventos

El Salón Internacional de la Logística de Barcelona cuelga el cartel de 'completo' con 650 empresas participantes y más de 12.000 visitantes inscritos, con amplia presencia internacional, en su 22ª edición.

El Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB) tiene todo a punto para el regreso del Salón Internacional de la Logística y de la Manutención (SIL) de Barcelona, que se celebrará entre el 31 de mayo y el 2 de junio. [caption id="attachment_134870" align="alignleft" width="600"]Pere Navarro y Blanca Sorigué con todo el equipo del Consorci que hace posible el SIL. Pere Navarro y Blanca Sorigué con todo el equipo del Consorci que hace posible el SIL.[/caption] Hay ganas de salón tras dos años obligados de paréntesis por la pandemia y se notará en el recinto ferial de Montjuïc, tanto en la sala de exposiciones como en el Congreso SIL y en los actos paralelos que se celebrarán. El certamen cuelga el cartel de 'completo' con 650 empresas participantes, el 30 por ciento de ellas internacionales. Unas empresas que "representan toda la cadena logística, lo que hace a la feria única en Europa", señaló ayer Blanca Sorigué, directora general del Consorci, en la presentación de la feria. Más de 100 innovaciones serán presentadas durante los tres días que durará el salón. Otros datos que avalan las ganas de salón son las 150 startups participantes, las más de 80 sesiones que se celebrarán y los más de 300 speakers que reunirá el Congreso SIL, sin olvidar los 12.000 visitantes profesionales que ya están inscritos, el 20 por ciento de ellos extranjeros procedentes de 81 países. Extremadura será la comunidad autónoma invitada en esta edición.  "Este SIL será una reivindicación de lo que significa la logística", señaló Pere Navarro, delegado especial del Estado en el Consorci. La feria es "un gran punto de encuentro del sector, donde todos los actores de la cadena de suministro se reúnen anualmente, siendo una de las mayores ferias del mundo y el referente en España, el Mediterráneo, el sur de Europa y América Latina", añadió. La cita logística tiene tres ejes fundamentales: "El negocio, el conocimiento y el networking", aseguró Blanca Sorigué. Transporte XXI, coincidiendo con su treinta aniversario, presentará una nueva edición de la publicación Quién Manda en el Transporte y la Logística en España, en el marco del SIL, el día 31. Javier Miranda, director general de Transporte XXI, presentará el análisis, acompañado en una mesa redonda por Ramón Valdivia, vicepresidente ejecutivo de Astic y miembro del consejo de Presidencia de la IRU, Enric Ticó, presidente de Cimalsa y de Feteia-Oltra, Jordi Espin, secretario general de Transprime y Strategic Relations Manager de ESC, y Francisco Aranda, presidente de UNO Logística. La ministra de Trasportes, Movilidad y Agenda Urbana, Raquel Sánchez, inaugurará el SIL el próximo día 31 de mayo.  

Todo a punto para la vuelta del SIL

El Salón Internacional de la Logística de Barcelona cuelga el cartel de ‘completo’ con 650 empresas participantes y más de 12.000 visitantes inscritos, con amplia presencia internacional, en su 22ª edición.

Porta refuerza los servicios aduaneros

La empresa de transporte por carretera, especializada en tráficos con origen o destino en Andorra, abre oficinas en el paso fronterizo entre España y el país pirenaico.

De Rijke entra en carga ADR ‘reefer’

La filial española de la multinacional holandesa, cuya principal actividad es el transporte por carretera, amplía nicho como operador logístico y crece en flota propia para asegurar el incremento de la capacidad de carga.

El UIC crece con la llegada de Captrain

La filial de SNCF tracciona uno de los servicios de Hupac, que aumentó frecuencias, el recuperado de VIIA y el nuevo de Hödlmayr con las nuevas locomotoras fabricadas ex profeso para el ancho de vía internacional.

El ‘short sea’ navega viento en popa

La recuperación de líneas mixtas, de pasajeros y mercancías, entre la Península y Marruecos, el creciente mercado irlandés y los ‘ecoincentivos’ impulsan el transporte marítimo de corta distancia durante este año.

Novatrans consolida el servicio para P400

La conexión entre Perpiñán y Valenton del operador ferroviario del Grupo Charles André transporta 16 remolques por sentido, además de contenedores y cajas móviles.

ASL mantiene el liderato en El Prat

La aerolínea que opera para Amazon ha movido casi 7.000 toneladas en los primeros cuatro meses del año, superando a la integradora de DHL.

El consignatario, figura clave

La Associació d’Agents Consignataris de Vaixells de Barcelona, una de las más antiguas de España, celebra el centenario de su constitución reclamando una titulación y registro oficiales.

Barcelona avanza hacia el ‘smart port’

La Autoridad Portuaria creará una fundación privada para desarrollar un novedoso Plan de Innovación, que incluye transformar los tinglados del muelle de Sant Bertran en un centro tecnológico y de economía azul.

DP World proyecta crecer en Tarragona

La terminal de contenedores del muelle de Andalucía pide la modificación de su concesión para incrementar en 10.900 metros cuadrados la superficie a la Autoridad Portuaria.

Tempo Logistics estrenará plataforma

El nuevo operador logístico, constituido el pasado año, alquila una plataforma de 5.000 metros cuadrados de superficie en la provincia de Barcelona.

El tren pide ayudas estructurales y prolongadas

Subvenciones y ecoincentivos son bienvenidos, pero se quedan cortos en cantidad y en duración ante la escalada del precio de la energía y si el objetivo es aumentar la cuota del tren, aseguran empresas y operadores ferroviarios.

El Adif saca a concurso la terminal de Mérida

La instalación, que cuenta con tres vías y 21.500 metros cuadrados de superficie logística, está explotada, hasta la fecha, por la UTE integrada por Renfe Mercancías y Medway.

Actividad ferroviaria récord en Cataluña

Las terminales del Adif superaron la barrera de las 200.000 UTIs movidas el año pasado, la mejor marca registrada durante la última década, creciendo dos dígitos respecto a los volúmenes prepandemia.

Transambiental, más internacional

La empresa familiar, especializada en transporte de residuos peligrosos y no peligrosos, ha logrado que el europeo sea su principal mercado y continuará basando su crecimiento en los tráficos con el Viejo Continente.

Página 41 de 89« Primera...1020...404142...5060...Última »