El operador intermodal, representado en el mercado español por Combiberia, recupera la cuarta conexión que enlaza la terminal de Morrot con la alemana de Ludwigshafen.

Kombiverkehr ha anunciado la recuperación de la cuarta conexión ferroviaria semanalmente entre la terminal de Morrot, en los accesos al puerto de Barcelona, y la alemana de Ludwigshafen, hub del operador intermodal, que suspendió temporalmente hace dos años. [caption id="attachment_126017" align="alignleft" width="600"] Kombiverkehr quiere captar semirremolques.[/caption] El operador alemán, representado en el mercado español por Combiberia, fue uno de los primeros usuarios del primer corredor en ancho de vía internacional (UIC) que conecta la Península con Europa con este servicio de contenedores, que puso en marcha en el año 2012. La conexión recupera la cuarta frecuencia con la mirada puesta en captar semirremolques. "La tendencia de la demanda de los remolques continúa sin cesar" ante los requerimientos medioambientales, señala un comunicado del operador. Es por ello que "damos este primer paso para adaptar nuestra oferta en un corredor tan importante para el sector del transporte", añade. El operador incrementa la capacidad para transportar remolques "en más de un 30 por ciento". Kombiverkehr ofrece servicios desde su hub de Ludwigshafen con conexiones a otros países del norte de Europa. Kombiverkehr seguirá potenciando los tráficos desde la Península al formar parte de la joint venture promovida por BASF, junto a otros operadores, Combi Terminal Catalonia (CTC). La sociedad firmó recientemente un memorándum de entendimiento con la Autoridad Portuaria de Tarragona para hacerse con la gestión de Terminal Intermodal de La Boella, ya construida en el interior de la dársena, cuando salga la concesión.