Decathlon gana capacidad en la ZAL de Barcelona

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La nueva plataforma continental de la multinacional francesa, construida bajo la modalidad de 'llave en mano', supone una inversión de 53,4 millones de euros.

La multinacional francesa Decathlon ha ganado capacidad en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, donde desembarcó en el año 2008, con una nueva plataforma. [caption id="attachment_126277" align="alignleft" width="600"]La operación culmina la ocupación de la ZAL Port-Ciutat. La operación culmina la ocupación de la ZAL Port[/caption] Cilsa, la sociedad gestora de la ZAL, ha sido la responsable de construir las nuevas instalaciones bajo la modalidad de 'llave en mano'. La plataforma  cuenta con 95.987 metros cuadrados de superficie en un terreno de 167.751 metros cuadrados en la ZAL Port - Ciutat. Se trata del nuevo hub continental de la multinacional francesa, que ha supuesto una inversión de 53,4 millones de euros y que ha sido construido "en tan solo 14 meses en plena pandemia", señala un comunicado de Cilsa. La instalación, dotada con moderna tecnología para la actividad logística, está formada por dos edificios de 46.610 metros cuadrados cada uno y un tercero de servicios de 2.767 metros cuadrados más. Dispone de una altura libre de 11,30 metros, 112 muelles de última generación con un sistema automático de retención de camiones y cuatro muelles para descarga de furgonetas con puertas seccionales automáticas y abrigos exteriores. Su construcción ha seguido "los más estrictos criterios de eficiencia energética y sostenibilidad" . Cuenta con placas fotovoltaicas para autoconsumo, un sistema integrado de gestión del edificio para el control de la iluminación artificial mediante LEDs de bajo consumo y se han utilizado materiales de construcción respetuosos con la huella de carbono. Cilsa culmina el desarrollo de la ZAL Port con las nuevas instalaciones de Decathlon. La sociedad, participada por la Autoridad Portuaria de Barcelona y Merlin Properties, ha construido casi 300.000 metros cuadrados nuevos en los últimos cinco años, que han supuesto una inversión superior a los 200 millones de euros, en las diversas fases de la ZAL.    

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