In-Move es el nombre de la nueva organización, que nace con 122 socios, de ámbito nacional y que está abierta a convertirse en la casa común de todos los actores.

In-Move by Railgrup es la nueva denominación del clúster ferroviario Railgrup, que nació en Cataluña hace casi 20 años. No es únicamente un cambio de nombre: la agrupación de empresas con un eje común ferroviario se abre al resto de modos de transporte y pasa a convertirse en un clúster de movilidad (pasajeros) y logística multimodal (mercancías) de ámbito nacional, el único de estas características existente en España. [caption id="attachment_124372" align="alignleft" width="600"] Los socios aprobaron el cambio de denominación en una asamblea extraordinaria.[/caption] Se trata de una evolución natural que responde a la realidad actual, que no es otra que “la movilidad en viajeros puerta a puerta y la multimodalidad en mercancías puerta a puerta”, señala Enric Ticó, presidente de In-Move y que presidía Railgrup desde 2013, a TRANSPORTE XXI. Railgrup nació como clúster ferroviario en 2002 para ayudarse mutuamente en la internacionalización las empresas catalanas integrantes. Sin abandonar este objetivo, el clúster puso el foco en la cooperación en clave tecnológica a partir de 2013. Esta apuesta da a luz la creación de grupos de trabajado formados por las empresas interesadas para desarrollar proyectos innovadores. Y de estos grupos han surgido experiencias piloto que llegaron a consolidarse como el transporte de productos cárnicos al mercado alemán por ferrocarril. Railgrup crea una comisión multimodal en 2018 que “es la punta de lanza para entender que o hay multimodalidad o no hay cadena logística”. Entran así otras empresas ajenas al sector ferroviario. En los dos últimos años, “únicamente 10 empresas son ferroviarias de los 50 nuevos socios”. El nuevo clúster responde así a una situación que ya se estaba dando. “Marcamos el camino para que las empresas que trabajan en el ámbito de la movilidad y de la logística multimodal tengan una casa en común”, añade Enric Ticó. El objetivo ahora es “consolidar el modelo de clúster nacional y abarcar a todos los actores ya que tenemos que estar todos para funcionar bien”. La asamblea extraordinaria de socios de Railgrup aprobó, el pasado día 8, el cambio de denominación. El clúster está formado por 122 socios tras las últimas incorporaciones. La organización tuvo unas palabras de reconocimiento a la figura del desaparecido Miguel Ángel Dombriz por su papel pionero en defender la multimodalidad.