El puerto de Barcelona sigue creciendo dos dígitos

Marítimo

La dársena catalana canaliza un movimiento total de 56,6 millones de toneladas, hasta octubre, el 10,7  por ciento más, mientras que el tráfico de contenedores, con 2,8 millones de TEUs, avanza el 14,5 por ciento.

El puerto de Barcelona mantiene el crecimiento de dos dígitos en el tráfico de contenedores. La dársena catalana ha canalizado 2,8 millones de TEUs entre enero y octubre, tanto llenos como vacíos, lo que supone un avance del 14,5 por ciento en comparación con el acumulado durante el mismo periodo de 2017. [caption id="attachment_86996" align="alignleft" width="250"]El transbordo es el que más ha avanzado. El transbordo, el que más avanza.[/caption] Los contenedores de transbordo son los que registraron el mayor incremento, con un avance del 34,7 por ciento, sumando 1,65 millones de TEUs. El comercio exterior también ha evolucionado al alza, eso sí, más modestamente. La instalación catalana ha sido la puerta para 628.180 TEUs de exportación a diferentes destinos (+ 7 por ciento). En cuanto a las importaciones, se han descargado en el puerto barcelonés 491.628 TEUs, lo que supone un incremento del 2,8 por ciento. Entre los mercados más dinámicos en sus intercambios con la dársena, destacan Argelia (+ 45 por ciento), Estados Unidos (+ 15 por ciento), México (+ 13 por ciento), Vietnam (+ 27 por ciento) y Japón (+ 6 por ciento). Los graneles líquidos sumaron 12,87 millones de toneladas, hasta octubre, es decir, el 6,5 por ciento más. Un incremento debido a la evolución de tráficos como el gas natural (+3 por ciento) o la gasolina (+10,6 por ciento). En cambio, los graneles sólidos han saldado el periodo con un retroceso del 4,1 por ciento, hasta los 3,42 millones de toneladas. Durante los 10 primeros meses del año, por el puerto de Barcelona ha pasado un tráfico total de 56,6 millones de toneladas, una actividad que supone un crecimiento del 10,7 por ciento en relación al mismo periodo de 2017, de acuerdo con las estadísticas de la Autoridad Portuaria.  

El puerto de Barcelona sigue creciendo dos dígitos

La dársena catalana canaliza un movimiento total de 56,6 millones de toneladas, hasta octubre, el 10,7  por ciento más, mientras que el tráfico de contenedores, con 2,8 millones de TEUs, avanza el 14,5 por ciento.

Traldis Porta optimiza flota

La empresa familiar de transporte por carretera, especializada en tráficos con origen o destino en Andorra, incorpora un sistema de gestión para sus vehículos.

Cilsa licita dos naves por más de 17 millones

Ambas plataformas se ubicarán en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto de Barcelona, que gestiona la sociedad formada por la Autoridad Portuaria (51,5 por ciento) y Merlin Properties (48,5 por ciento).

La Generalitat prevé gravar las emisiones de CO2 en 2019

El nuevo impuesto, incluido en la Ley de Cambio Climático, penalizará los turismos y los comerciales ligeros, es decir, furgonetas y camiones hasta 3,5 toneladas de MMA, más contaminantes matriculados en Cataluña.

Aerospace se adjudica una nave en El Prat

La plataforma, a la que también optaba Osa Handling, cuenta con 3.027 metros cuadrados de superficie y casi 3.000 más para maniobras en el aeropuerto de Barcelona.

Viia abre la cuarta autopista ferroviaria

Los remolques se suben al tren en el nuevo corredor entre el puerto de Calais y Turín, que comienza a operar con tres frecuencias semanales con el objetivo de alcanzar las dos diarias y llegar a sacar más de 30.000 camiones anualmente de la carretera.

Las terminales catalanas del Adif ganan productividad

Las cuatro plataformas analizadas alcanzan el mejor registro desde 2009, con 21,7 TEUs movidos por metro lineal de vía, pero lejos del año récord, según el último Observatorio de la Logística.

Vietnam, plataforma privilegiada

El país destino de la próxima misión empresarial organizada por la Autoridad Portuaria de Barcelona, del 9 al 17 de noviembre, es una puerta inmejorable de entrada al sureste asiático.

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