Delta Depot proyecta una inversión de 1,65 millones en la concesión que ha solicitado en el muelle Prat para construir un depósito de almacenamiento y reparación de contenedores marítimos.
Delta Depot Barcelona proyecta invertir 1,65 millones de euros en un depot en el puerto de Barcelona. La compañía ha presentado una solicitud de concesión para la instalación y explotación de un servicio de depósito, limpieza y reparación de todo tipo de contenedores vacíos en el muelle Prat de la dársena catalana, junto a las instalaciones de Best. [caption id="attachment_93969" align="alignleft" width="300"]
Vista del terreno donde se prevé emplazar.[/caption]
Las operaciones principales que realizará serán la recepción y entrega de contenedores marítimos, así como las operaciones de reparación y lavando, según el proyecto presentado, que está en fase de exposición pública. La concesión solicitada es para una superficie de cinco hectáreas, aunque no se desarrollará completamente.
Inicialmente, Delta Depot prevé una primera fase de 21.364 metros cuadrados de superficie, de los que 6.580 metros cuadrados destinará a la estiba, 1.280 metros cuadrados dedicará a la zona de limpieza y reparación y 500 metros cuadrados asignará a conectar los contenedores reefer, entre otros usos. La segunda fase, que no se contempla en el proyecto presentado, ocupará 28.636 metros cuadrados más.
La capacidad máxima de almacenamiento de la primera fase será de 3.066 TEUs. Se prevé un total de 170 movimientos mínimos por día y 57 movimientos por período de dos horas de más actividad u horas pico. Para reducir las colas de los transportistas que van a cargar o descargar un contenedor, se habilitará una superficie de 1.890 metros cuadrados para zona de espera para la importación, que es la operación donde se tarda más por la inspección, con capacidad para 28 camiones. Se dedicará una superficie de 1.500 metros cuadrados a zona de espera para la exportación, en este caso, con capacidad para 10 camiones. El transporte de contenedores del puerto de Barcelona se queja periódicamente de las colas que tienen que hacer tanto a las puertas de las terminales de contenedores como en los accesos a los depósitos.