El conjunto del sistema aeroportuario español cerró con una actividad de 835.330 toneladas los primeros diez meses del año y un avance del 10,7 por ciento en relación al mismo periodo de 2017.

European Air Transport se mantiene líder en le negocio del cargo en el mercado español en lo que va de año, relegando a la segunda posición a Iberia, que tradicionalmente ha encabezado la clasificación, de acuerdo con las últimas estadísticas de Aena. [caption id="attachment_87579" align="alignleft" width="250"] La integradora de DHL, líder.[/caption] La integradora de DHL ha movido 116.286 toneladas en la red aeroportuaria en los primeros diez meses del año. Por su parte, la aerolínea perteneciente al Holding IAG ha computado 383 toneladas menos, quedándose en las 115.903 toneladas, según las estadísticas del gestor aeroportuario, que no contabilizan la mercancía por camión (RFS). El conjunto del sistema aeroportuario español mantiene el crecimiento de dos dígitos, eso sí, por los pelos, con un total de 835.330 toneladas movidas en la red, es decir, el 10,7 por ciento más en comparación con el acumulado hasta octubre del pasado ejercicio. El aeropuerto de Madrid-Barajas ha canalizado 425.799 toneladas, con un avance del 10,5 por ciento. La segunda instalación, el aeropuerto de Barcelona, ha sumado 143.069 toneladas, el 11,4 por ciento más. La tercera, Zaragoza, sigue imparable con un incremento del 19,1 por ciento, hasta las 139.418 toneladas. Mensualmente, la instalación aragonesa volvió a superar a la catalana en actividad el pasado octubre al registrar 19.541 toneladas (+13,8 por ciento en relación a octubre de 2017), mientras que el Barcelona movió 17.780 toneladas (+14,6 por ciento). El primer aeropuerto de la red, Barajas, sumó 48.859 toneladas y un avance del 5,8 por ciento. Durante el pasado mes de octubre se transportaron 100.104 toneladas de mercancías, lo que se tradujo en un aumento del 8,8 por ciento con respecto al mismo mes de 2017.