Valín aumenta un 49% el negocio dirigido al sector de alimentación

Carretera

El operador de transporte gallego está especializado en mercancía refrigerada, así como de aves vivas, subproductos de animales y de residuos.

Valín, cuyo origen se remonta a la actividad iniciada en 1973 por Eduardo Valín, se ha consolidado como un grupo referente en el segmento del refrigerado, que actualmente genera cerca del 60 por ciento de sus ingresos totales. [caption id="attachment_125565" align="alignleft" width="600"]El grupo Valín cuenta con una flota de 110 cabezas tractoras y 120 semirremolques. El grupo Valín cuenta con una flota de 110 cabezas tractoras y 120 semirremolques.[/caption] El grupo con sede en Lugo, integrado por Transportes Valín e Hijos y Transportes Valín Pardo, rozó los 19 millones de euros de facturación en 2019, un 49 por ciento más que en el ejercicio anterior, según recogen los últimos datos del Registro Mercantil. El operador gallego, que cuenta con una flota de 110 cabezas tractoras y 120 semirremolques, de las que 80 unidades son a temperatura controlada, obtiene con sus rutas internacionales cerca del 50 por ciento de sus ingresos. Bélgica, Holanda y Luxemburgo se sitúan como el principal destino con más del 60 por ciento de las rutas exteriores que se completa con Francia, Reino Unido o Alemania, entre otros mercados. Los productos cárnicos destacan entre la amplia gama de alimentos refrigerados que cargan para sus rutas fuera de España. El grupo Valín inició su diversificación en 1996 con el acarreo de animales vivos desde las granjas avícolas a las instalaciones del Grupo Sada. Para esta operativa, que representa sobre un 25 por ciento del negocio total, el transportista emplea una treintena de semirremolques. Además, el grupo cárnico se ha consolidado como uno de sus principales clientes de los camiones frigoríficos de Valín. La diversificación continuó hace una década con su entrada en el transporte de residuos y subproductos animales, contando ahora con unas 15 cisternas y bañeras. El transportista dispone en Lugo de 18.000 metros cuadrados, de los que 4.000 son edificados y están destinados a cámaras frigoríficas y de congelación, así como a talleres y gasolinera. Valín tiene delegaciones en Barcelona y Valencia, con 500 y 1.000 metros cuadrados de superficie.

A.T. La Espada se refuerza con nuevas instalaciones

La compañía murciana, que opera con la marca ESP Solutions, ha establecido una alianza con la valenciana Exit para diversificar su negocio a través de una flota conjunta que supera el millar de camiones.

Tánger-Med eleva su peso en Marruecos

El principal puerto marroquí compra el 35% del capital de Marsa Maroc, que opera en nueve dársenas del país magrebí, con el objetivo de reforzar las sinergias logísticas.

El puerto de Avilés mejora sus accesos

La Autoridad Portuaria, que preside Santiago Rodríguez Vega, abre al tráfico un nuevo vial al muelle de Valliniello, en la margen derecha, que evita interferencias entre vehículos y trenes.

SLAN impulsa la eficiencia energética

El operador logístico incorpora una instalación de autoconsumo fotovoltaico en sus almacenes para producto congelado, situados en el polígono de Landaben, en Pamplona.

El 23% del tráfico portuario de Marín, en peligro

Ence Energía y Celulosa agotará todas las vías jurídicas para defender en el Tribunal Supremo la legalidad de la prórroga de la concesión de su planta en la ría de Pontevedra, que genera un flujo cercano a las 400.000 toneladas en la dársena gallega.

Pacholo renueva su flota

El grupo gallego de transporte por carretera adquiere 10 cabezas tractoras, a las que se sumarían otras cinco si cierra nuevos contratos durante este ejercicio.

El mercado de buques de segunda mano crece con fuerza

Una flota de más de 85 millones de toneladas de peso muerto (TPM) cambió de manos en el primer semestre, un 31 por ciento más que hasta junio de 2020 y el doble que la tendencia a largo plazo, según la consultora Clarkson.

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