Vicarli se afianza en Estados Unidos

Carretera

El operador navarro logra un contrato para gestionar el almacén regulador de EDF en San Luis, en el estado de Misuri, desde donde abastecerá de componentes a sus parques eólicos y fotovoltaicos.

Vicarli ha logrado un contrato con el grupo eléctrico francés EDF que afianza su presencia en Estados Unidos. La filial norteamericana del operador navarro gestionará el almacén central regulador de EDF Renewables, situado en San Luis, en el estado de Misuri. [caption id="attachment_120298" align="alignleft" width="600"]Vicarli ha logrado un fuerte crecimiento de su negocio desde la entrada en 2017 de Vicarli ha logrado un fuerte crecimiento de su negocio desde la entrada en 2017 de GPF Capital.[/caption] Vicarli USA suministrará desde dichas instalaciones los componentes de sus parques eólicos y fotovoltaicos localizados en Estados Unidos y el sur de Canadá. El nuevo contrato es un paso más en la internacionalización de Vicarli, acelerada a partir de 2017 con la entrada de Global Logistics Invesments, perteneciente a la sociedad GPF Capital. En este último periodo, Vicarli ha potenciado sus filiales de México, Costa Rica, Chile y Estados Unidos, especializadas en dar servicio al sector de energías alternativas. Vicarli USA cuenta en Brownsville, en el estado de Texas, con una nave de 2.000 metros cuadrados y otros 700 metros cuadrados de campa descubierta. El grupo navarro, que opera con una flota propia de 170 camiones y dispone de 110.000 metros cuadrados de almacenaje, registró una cifra de negocio de 34,88 millones de euros en 2019. Este volumen supone un crecimiento del 15,5 por ciento sobre los ingresos del año anterior y un salto del 77,9 por ciento respecto al ejercicio de 2017, según revelan los últimos datos del Registro Mercantil. Por su parte, EDF Renewables se ha posicionado con 16 gigavatios de proyectos de energía eólica, solar y de almacenamiento desarrollados en los Estados Unidos, Canadá y México. Entre los proyectos logrados por la filial norteamericana en los últimos meses está la adjudicación de un contrato para construir un proyecto de infraestructura de microrred de 700 kW / 2.400 kWh para el puerto de San Diego.

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El operador navarro logra un contrato para gestionar el almacén regulador de EDF en San Luis, en el estado de Misuri, desde donde abastecerá de componentes a sus parques eólicos y fotovoltaicos.

Canadian Pacific crea la mayor red ferroviaria de Norteamérica

La compañía, con sede en Calgary, anuncia la compra de Kansas City Southern por más de 24.300 millones de euros para operar sobre unos 32.000 kilómetros de vías, que enlazan con más de 20 puertos de Canadá, Estados Unidos y México.

Iberdrola impulsa el hidrógeno en el transporte

El grupo energético invertirá 56 millones de euros en tres hidrogeneras en Valencia, Alicante y Murcia, dentro de un proyecto Next Generation, respaldado por FVET, Froet, Primafrio, Acotral, Grupo Mazo, Disfrimur, Transportes El Mosca o Transdonat, entre otros socios.

Transerveto amplía su flota

La empresa de transporte, con sede en Lérida, renovará 68 cabezas tractoras y añadirá otras 22 para cerrar el año con un total de 226 unidades y más de 300 remolques.

Cartagena reforzará su línea ro-pax con Francia

Corsica Ferries proyecta ampliar la capacidad del buque y frecuencia en la conexión con Tolón, según avanzó la presidenta de la Autoridad Portuaria, Yolanda Muñoz, en una jornada organizada por SPC-Spain.

Yilport encarga 27 equipos a Kalmar

La terminal de Huelva recibirá una ‘reach stacker’ y cuatro tractores, y el resto del pedido se repartirá entre las instalaciones del operador turco en Oslo, Leixoes, Gebze, Puerto Bolívar y Gävle.

Grupamar crece en Las Palmas

La transitaria canaria ha solicitado a la autoridad portuaria que preside Luis Ibarra una concesión portuaria de 11.265 metros cuadrados para su operativa logística.

Transcoma Global Logistics abre oficina en Gijón

La transitaria, con sede central en Barcelona, inicia en Asturias un plan de expansión que contempla la apertura, durante este año, de otras seis oficinas que se sumarán a las siete actuales.

Deutsche Post DHL batió récord en 2020

El grupo que dirige Frank Appel incrementó sus ingresos en un 5,5%, hasta los 66.806 millones de euros, impulsado por el comercio electrónico y su beneficio operativo subió un 17,4%, con más de 4.800 millones.

Hartmann y EPS apuestan por el amoniaco y metanol

Las dos navieras han firmado acuerdos con el productor holandés OCI y con el fabricante de motores MAN para incorporar estos combustibles en sus flotas, y acelerar los procesos de transición energética hacia la descarbonización.

TMGA amplía sus instalaciones en A Coruña

El operador, controlado por el grupo Erhardt, inicia las obras de dos almacenes en el puerto exterior, que posibilitarán alcanzar una superficie cubierta de 42.000 metros cuadrados en Punta Langosteira.

Grupo Armas vende un ferri a Canadá

El buque “Villa de Teror”, construido en 2019, con una capacidad de 600 metros lineales de carga rodada y de 130 vehículos, será operado por la compañía CTMA.

Trans Jaylo aumenta sus servicios con Reino Unido

El transportista navarro, que este año inició la operativa intermodal con Brittany Ferries en su línea que une los puertos de Bilbao y Poole, reforzará su flota de 150 semirremolques con la adquisición de hasta 40 unidades adicionales.

Vigo refuerza su operativa en vehículos

La Autoridad Portuaria que preside Jesús Vázquez Almuíña inicia 2021 como la principal dársena española en este tráfico, y negocia con el Consorcio de la Zona Franca de Vigo recuperar la gestión de 65.000 metros cuadrados en la terminal ro-ro de Bouzas.

El Puerto de Barcelona sigue reduciendo deuda

La dársena catalana mejora su solvencia financiera en un 2020 marcado por la pandemia, que mermó el tráfico total, los ingresos y los resultados casi un 12, un 20 y un 63 por ciento, respectivamente.

El ‘Brexit’ impacta negativamente al agro

El Ministerio de Agricultura revela, en una jornada organizada por Atfrie, que el aumento en más de un 50 por ciento de los controles de inspección a los productos animales y vegetales podría volver a congestionar las fronteras, además de dificultar la viabilidad de algunas operaciones comerciale

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