El operador del grupo gallego de energías renovables manipuló en Ferrol 220.000 toneladas de carga forestal el pasado año, un 30 por ciento más que en 2018.
Greenalia Logistics movió un total de 220.000 toneladas de productos forestales en el modo marítimo durante el pasado año, un volumen que supone un crecimiento del 30 por ciento con respecto al ejercicio anterior.
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Greenalia Logistics opera con el buque “Daroja”, con una capacidad de carga de 4.155 toneladas de peso muerto (TPM).[/caption]
El operador logístico del grupo gallego de energías renovables Greenalia cuenta desde 2018 con un barco en propiedad, tras acometer una inversión de 1,6 millones de euros. El buque “Daroja”, con una capacidad de carga de 4.155 toneladas de peso muerto (TPM), posibilita el transporte de troncos, maderas, tableros así como cualquier mercancía general no peligrosa.
Greenalia Logistics dispone en el puerto exterior de Ferrol de una parcela de 5.000 metros cuadrados para desarrollar sus labores de estiba, consigna y fletamento de su servicio semanal con destino a la dársena portuguesa de Figueira da Foz, a través del buque “Daroja”.
La sociedad, que también opera como agente de aduanas, cuenta con una flota propia de tres camiones destinados a la distribución de los biocombustibles (pellets y astilla), así como otros dos vehículos con grúa que dan soporte a las operaciones portuarias de carga.
Sin embargo, la principal actividad en transporte por carretera se desarrolla a través de proveedores externos. Esta operativa seguirá al alza tras la puesta en marcha durante este año de su primera planta de generación eléctrica con biomasa forestal en Teixeiro (Curtis).
Greenalia requiere la actividad de cerca de 70 transportistas de carretera para suministrar 500.000 toneladas al año de recursos forestales para producir 50 megavatios en esta nueva instalación.
El grupo gallego de energía, que hasta 2019 gestionaba un volumen superior a las 600.000 toneladas anuales, revela que Greenalia Logistics, incluyendo su filial Greenalia Shipping, alcanzó durante el pasado año una facturación de 4,42 millones de euros, con una mejora del 29,98 por ciento respecto al ejercicio anterior. También destacó que el Ebitda de la filial logística creció un 55,73 por ciento respecto al 2018 hasta registrar una cifra de 1,46 millones de euros.