La compañía perteneciente a la multinacional suiza Glencore, que acomete unas inversiones de 100 millones para elevar su capacidad productiva, manipuló durante el pasado ejercicio un tráfico de más de 1,6 millones de toneladas en el puerto asturiano.

Asturiana de Zinc (Azsa) está desarrollando una inversión que supera los 100 millones de euros en unas instalaciones de electrolisis en Castrillón. El nuevo complejo, con una capacidad de producción de 248.000 toneladas al año de cátodos de zinc, sustituirá a partir de 2022 a las dos naves más antiguas de las cuatro que posee en San Juan de Nieva. Este proyecto de la empresa, perteneciente a la multinacional suiza Glencore, posibilitará elevar su capacidad en unas 10.000 toneladas anuales. Azsa batió en 2019, y por décimo año consecutivo, su récord de producción con 528.757 toneladas, 2.963 más que en el ejercicio anterior. [caption id="attachment_116333" align="alignleft" width="600"] Imagen de las dos naves de Asturiana de Zinc en los muelles de San Juan de Nieva en el puerto de Avilés.[/caption] La nueva inversión de Asturiana de Zinc reforzará su posición de primer cargador en la dársena de Avilés, en la que mueve más de un millón y medio de toneladas al año. El concentrado de zinc, con un millón de toneladas, es su principal material embarcado, seguido por el zinc y el ácido sulfúrico. Estos dos productos superaron en 2019 las 300.000 toneladas. El proyecto en curso de Azsa se suma al desembolso de 21 millones de euros, concluido en 2019, para habilitar en el puerto de Avilés dos naves de 20.000 y 50.000 metros cuadros de superficie con capacidad para almacenar 430.000 toneladas de material de blenda y producto procesado. El creciente protagonismo de Azsa en el tráfico portuario de Avilés, que supone cerca de una tercera parte de su volumen total, se ha reforzado este año también por la menor actividad de ArcelorMittal, y por la desaparición de los movimientos de Alcoa. La Autoridad Portuaria de Avilés ha registrado hasta el pasado mes de octubre un tráfico de 3,4 millones de toneladas, un 21,7 por ciento menos que en el mismo periodo de 2019. Los muelles de ArcelorMittal contabilizan 428.000 toneladas en los 10 primeros meses de 2020, un 43,3 por ciento menos que en su comparativa con el pasado ejercicio. Entre los mayores cargadores de la terminal asturiana también destacan García Munté Energía, Fertiberia, Industrias Químicas del Nalón, el grupo Daniel Alonso y Natural Mining Resources (NMR). La entidad portuaria que preside Santiago Rodríguez Vega destaca que en 2019 los cinco principales clientes de la terminal marítima de Avilés generaron el 64 por ciento de su cifra de negocio total.