Transportes Pacholo y Devesa Express acuerdan colaborar

Carretera

Los dos operadores gallegos, que suman una flota propia de 80 camiones, crean sinergias para crecer con la carga refrigerada.

Transportes Pacholo ha establecido un acuerdo de colaboración comercial con Devesa Expres para crecer en carga y logística de productos a temperatura controlada. El acuerdo entre las dos empresas gallegas permitirá crear sinergias en el transporte y analizar el desarrollo de nuevas instalaciones para los productos refrigerados. Pacholo es una empresa dedicada al transporte de mercancía general, frigorífico y residuos sólidos urbanos, a través de una flota propia de 52 vehículos. Esta compañía de O Carballiño (Orense) obtuvo unos ingresos que superaron los seis millones de euros en 2016, de los cuales un 20 por ciento fueron generados con la carga refrigerada. [caption id="attachment_88468" align="alignleft" width="250"]Transportes Pacholo y Devesa Express gestionan una flota propia de 80 camiones. Transportes Pacholo y Devesa Express gestionan una flota propia de 80 camiones.[/caption] La apuesta de Transportes Pacholo por la carga frigorífica comenzó poco después de su constitución en el año 2000 a través de Transportes Vila do Orcellon (Transvior). El operador constituyó en 2015 la filial EcoPacholo para el transporte de residuos sólidos urbanos a las instalaciones de Sogama en A Coruña. Pacholo, tiene en su sede central de O Carballiño unos 3.000 metros cuadrados de naves y otros 5.000 de explanada. A principios de este año amplió sus instalaciones en Maside (Orense) con otros 2.000 metros cuadrados cubiertos para garaje y almacén, y otros 3.000 de campa. Por su parte, Devesa Express, con sede en Caldas de Reis (Pontevedra) está especializado en perecederos y congelados con la gestión de una flota de 68 camiones, de los cuales 28 son propios. En 2016, registró una facturación de más de 15 millones. Devesa Express, fundada en 1997, tiene una nave de 1.500 metros cuadrados en Caldas de Reis para pescados, mariscos y otros productos de alimentación, y una campa de más de 6.000 metros cuadrados.

Vigo proyecta ampliar la terminal ro-ro

El plan estratégico plantea especializar Bouzas en carga rodada para duplicar la actual superficie y tener siete atraques simultáneos, dos de los cuales para naves de más de 45.000 GT.

Belships duplicará su flota granelera

El armador noruego gestionará un total de 16 buques Supramax y Ultramax tras materializar el proceso de fusión con la naviera nórdica Lighthouse.

Palletways entra en los países nórdicos

La red de distribución exprés de mercancía paletizada alcanza un acuerdo de colaboración con PostNord que presta sus servicios en Suecia, Noruega y Finandia.

Cosco negocia comprar Singamas

El segundo mayor fabricante de contenedores del mundo está participado en un 41 por ciento por la naviera de Singapur Pacific International Lines (PIL).

ICTSI se refuerza en Honduras

Pone en marcha el muelle 6 de Puerto Cortés, que permite atender buques de mayor tamaño y elevar su capacidad hasta 1,4 millones de TEUs.

Róterdam prueba el tren de carretera

El puerto holandés analiza, con 250 viajes en convoyes de camiones equipados con tecnología conectada y que son conducidos de forma sincronizada, la mejora de la eficiencia, seguridad y sostenibilidad en la logística.

Álava se reafirma como nodo logístico

Las administraciones vascas trabajan para que la terminal de Júndiz-Vitoria participe en la conexión de los corredores ferroviarios del Atlántico y Mediterráneo.

ZIM mejora enlaces del Mediterráneo

La naviera israelí tiene previsto actualizar los servicios con Estados Unidos y Canadá, ZIM Container Service Atlantic (ZCA) y ZIM Container Service Italy (ZCI).

Tánger-Med, por la industrialización en África

El hub logístico marroquí impulsa la Organización Africana de Zonas Francas (AFZO), que ha reunido a representantes de 30 países en su tercera reunión anual en Abidjan (Costa de Marfil).

Primera operación TIR entre EAU y Europa

Kuehne + Nagel y Metrans participan en el transporte intermodal de un contenedor desde Sharjah a Olomuc (República Checa), con un único documento de tránsito y una garantía.

Zeaborn negocia comprar HHL

El grupo naviero alemán de project cargo continua su estrategia de crecimiento tras fusionarse este año con Maritime Holdings y adquirir el pasado el grupo Rickmers-Line.

Página 78 de 85« Primera...1020...777879...Última »