La filial, especializada en distribución de productos voluminosos, del grupo navarro se implanta en Barcelona y proyecta su entrada en Castilla y León, Levante y País Vasco.
Disayt VolDom mantiene su apuesta de crecimiento, para proporcionar una cobertura nacional, con su red de plataformas orientadas a la distribución y logística integral de productos vinculados con el descanso, mobiliario, electrodomésticos, material deportivo y bricolaje, entre otros sectores.
La filial de Disayt ha abierto un centro en Barcelona, un año después de poner en marcha sus instalaciones de Vicálvaro (Madrid).
El operador, con sede central en la Ciudad del Transporte de Pamplona (Imárcoain) y almacenes en A Coruña, Badajoz, Logroño, Sevilla y Málaga, también contempla, durante los próximos meses, nuevas aperturas en Valladolid y en León.
La compañía proyecta seguir con su despliegue en los próximos 3-5 años, que incluye su posicionamiento en el País Vasco y Levante, “enfocado en ofrecer la máxima capilaridad, ya sea a través de plataformas propias o de colaborares debidamente certificados en los procedimientos Disayt VolDom”, según expuso el operador a través de un comunicado.
Este desarrollo se encuadra dentro del plan de expansión del grupo navarro para extender su huella logística, que también atiende a los sectores farmacéutico, alimentación y bebidas, automoción y maquinaria, entre otras industrias, hasta rondar los 100.000 metros cuadrados de almacenes, mediante una veintena de centros operativos.
Disayt VolDom ingresó más de 5,1 millones de euros en 2023, superando en un 46 por ciento la cifra de facturación del año anterior, según revelan los últimos datos facilitados por el Registro Mercantil. “Esta evolución a doble dígito se mantiene en 2024, con un incremento del 26 por ciento en las ventas”, según avanzó en la misma nota de prensa.
El grupo navarro, con sus filiales de carretera y de operador logístico, generó unos ingresos totales de 36,8 millones de euros en 2023, un 5,6 por ciento más que en el ejercicio anterior, según revela la edición 2025 del suplemento especial “¿Quién manda en el transporte y la logística en España?”, que publica anualmente Transporte XXI.
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