Ateia, que se ha comprometido al pago a 30 días, denuncia la existencia de “tarifas de referencia” en el transporte desde la dársena que “vulneran la libre competencia”.
El puerto de Castellón ha abierto su nuevo acceso ferroviario por el norte tras completar una inversión de 8 millones de euros que ha supuesto la construcción de un ramal que une la estación de ADIF de Las Palmas con el puerto de Castellón, con una longitud de más de 6 kilómetros.
Terminales Marítimas del Sureste, filial estibadora de la constructora OHL, está negociando una alianza con Acciona Rail para relanzar los tráficos ferroviarios en el puerto de Alicante.
Compañía Sudamericana de Vapores (CSAV) añadirá el próximo 11 de junio un nuevo buque de 6.600 TEUs a su servicio Mare Nostrum, que conecta Extremo Oriente y el Mediterráneo desde el pasado mes de abril.
Saggas culminó el pasado 12 de mayo el proceso de izado de la cúpula del cuarto tanque de almacenamiento de Gas Natural Licuado (GNL) de la planta de la compañía ubicada en la segunda dársena del puerto de Sagunto.
Ateia-Valencia ha alcanzado un preacuerdo con los sindicatos UGT y Comisiones Obreras para la renovación del convenio colectivo de empresas transitarias hasta el ejercicio 2012, según han señalado fuentes sindicales.
Dos nuevos portacontenedores de 14.000 TEUs, el “MSC Alexandra” y el “MSC Sonia” realizaron su primera escala los pasados 8 y 21 de mayo en las terminales de Marítima Valenciana y MSC Terminal, dentro de su primer viaje inaugural tras su salida de astillero.
Aznar advierte del riesgo de la nueva política de bonificaciones para los puertos inversores.
El centro logístico del ADIF ubicado en la localidad valenciana de Silla gestionó en 2009 un movimiento de 26.416 UTIs, un tráfico similar al de 2008.
Los sindicatos UGT y CCOO han convocado seis jornadas de huelga en junio (días 10, 11, 17, 18, 24 y 25) como medida de presión para favorecer la firma de un nuevo convenio colectivo de oficinas para empresas consignatarias, navieras y estibadoras en la provincia de Valencia para los ejercicios 2009 y 2010.
Las terminales reducen sus costes logísticos con la medida y la automatización del control aduanero a la salida del recinto fiscal.
El puerto de Valencia negocia captar nuevos tráficos de Short Sea Shipping que, a la vez, permitan alcanzar a transportistas españoles destinos al sur de Italia como Grecia y Turquía.
El acarreo de contenedores pierde 50.000 viajes por trimestre desde 2008 en el puerto de Valencia con un centenar de empresas en competencia que no logran ganar tamaño.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha editado 25.000 folletos informativos dirigidos a los trabajadores de las empresas que integran su comunidad portuaria para que éstos puedan disponer de la información básica de cómo actuar ante una emergencia surgida en los puertos de Sagunto, Valencia o Gand
El puerto de Alicante ha incoado un expediente sancionador a la filial de Bergé, Realsa, titular del servicio de remolque.
El Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Valencia ha preadjudicado a FCC Logística el contrato de gestión del servicio de apoyo a las labores del Puesto de Inspección Fronterizo (PIF) que ha venido gestionando Docks Comerciales.
Levantina, uno de los principales exportadores del sector de la piedra natural, realizó el pasado 7 de mayo el traslado de un cargamento de 4.700 toneladas de granito, en concreto 165 bloques de 28,5 toneladas por unidad que operó la estibadora Cesa, entre el puerto de Alicante y sus instalaciones de Novelda.
Incorpora el buque “Abel Matutes” y refuerza en un 30% su oferta de bodega con Baleares.
La terminal ferroviaria ubicada en Marítima Valenciana en el Muelle Príncipe Felipe del puerto de Valencia, que explota la empresa ConteRail, redujo un 12,4 por ciento su tráfico ferroviario en 2009.
TCV Stevedoring Company, estibadora de Grup TCB, alcanzó un tráfico de 656.796 TEUs en 2009 en su terminal de contenedores del puerto de Valencia, cifra que supone un descenso del 5 por ciento respecto a 2008, año en el que la estibadora registró su máximo histórico, la cifra de 656.796 TEUs.
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