La terminal de graneles sólidos de la dársena sur del puerto de Castellón, que explota Portsur, puede recibir, desde el pasado mes de diciembre, graneleros de hasta 80.000 toneladas tras que la Capitanía Marítima haya constatado que las últimas obras de dragado realizadas permiten ya la entrada
Terminal Polivalente de Castellón moverá alrededor de 15.000 TEUs de la naviera suiza MSC a lo largo de 2010, según han señalado a este periódico fuentes del puerto de Castellón, que matizan que la naviera suiza “busca rebajar su coste de transporte con una operativa semanal de unos 300 movim
Marvalsa e InterSagunto Terminales aspiran a gestionar un tráfico de 50.000 TEUs en 2010.
La crisis reduce un 50% la carga en manos de armadores españoles, salvo con Baleares.
Los trenes de automóviles de Ford en el puerto de Valencia tendrán ‘vía libre’ a partir del segundo semestre de 2010, según ha señalado Ramón Gómez-Ferrer, Director General del puerto de Valencia.
Implantará una garantía para el tráfico de mercancías por tren e invertirá 40 millones de euros en acondicionar la conectividad terrestre de las terminales de Sagunto y Valencia.
La asociación ELTC ha impulsado la puesta en marcha de un sistema obligatorio y aleatorio de control de pesos en el transporte de contenedores que se está llevando a cabo a diario dentro del recinto portuario por parte de la Autoridad Portuaria de Valencia desde finales del pasado mes de noviembre.
La naviera taiwanesa Evergreen ha puesto en marcha el nuevo servicio FEM entre Extremo Oriente y Mediterráneo, en el que CSAV cuenta con espacios de carga.
Terminal Polivalente de Castellón se ha adjudicado la operativa del nuevo servicio semanal regular que Mediterranean Shipping Company (MSC) iniciará a finales de diciembre para el tráfico de contenedores entre el puerto de Castellón y los principales destinos de Grecia, Turquía y Mar Negro.
Las navieras Marguisa y Euro Africa Shipping han reforzado, con la incorporación del buque roro “Al Hurreya 2”, el servicio que Marguisa ofrece para los destinos de Guinea Ecuatorial, Malabo y Bata, y el servicio de EAS (Euro Africa Shipping) a Togo, (Lomé), Benin (Cotonou), y Cameroun (Douala).
Aznar avanzó que, en marzo, en la terminal estará Contenemar o un usuario alternativo.
La terminal pública de automóviles del puerto de Sagunto, que gestiona Carport, filial de Grupo Bergé, garantizará la operativa de carga y descarga de las compañías navieras y fabricantes que usen sus instalaciones en la segunda dársena.
Renfe traccionará el servicio que permitirá el envío de 92 TEUs semanales para las navieras Acciona, Boluda y JSV Logistic.
El puerto negocia reducir el coste operativo de los transbordos e intensificará la comercialización con otros armadores en 2010.
Dragados-SPL estudia retomar las obras del Muelle de Costa en septiembre para que pueda entrar en operación en el año 2012.
La Fundación Valenciaport, que preside Rafael Aznar, entregó el pasado 19 de noviembre la cuarta edición de sus premios, destinados a reconocer las mejores prácticas de su clúster logístico-portuario.
Grupo Raminatrans acometerá en 2010 una expansión de sus actividades en China y España con la apertura de nuevas oficinas y la ampliación de su red de almacenes propios.
China Shipping y UASC iniciaron el pasado 22 de noviembre con la primera escala del buque “Xin Chi Wan”un nuevo servicio semanal conjunto entre el puerto de Valencia y los principales puertos de Extremo Oriente.
Bergé Marítima se ha adjudicado la operativa de estiba del servicio de carga rodada entre el puerto de Alicante e Italia de la naviera Ustica Lines.
La Autoridad Portuaria de Valencia ha acordado indemnizar a Marítima Valenciana, concesionaria de la Terminal Pública de Contenedores del puerto de Valencia, por los retrasos en la ocupación y explotación del Muelle de Costa debido a la remodelación de las terminales de automóviles y las obras de la terminal dedicada de la naviera suiza MSC.
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