Las empresas toman el control de la estiba en el puerto de Alicante
La sociedad de estiba del puerto de Alicante ha procedido a su transformación como Agrupación Portuaria de Interés Económico, tomando el nombre de SETPAL.
La sociedad de estiba del puerto de Alicante ha procedido a su transformación como Agrupación Portuaria de Interés Económico, tomando el nombre de SETPAL.
TCV Stevedoring Company incorporará a finales de 2008 tres nuevos RTGs sobre ruedas neumáticas para la ampliación de su terminal en el Muelle de Llovera del puerto de Valencia.
Terminal de Contenedores de Alicante, propiedad de las empresas Consignataria Herrera y Contenemar, alcanzó un movimiento de 166.476 TEUs durante 2007, experimentando un crecimiento del 3,8 por ciento respecto a los 160.264 TEUs gestionados en 2006.
Vallada supone una inversión de 300 millones con el impulso de las firmas Coperfil y Mafort.
Mediterranean Shipping Company acaba de optimizar dos de sus servicios que operan en el puerto de Valencia y ha iniciado una nueva línea regular entre India, Pakistán, Golfo Pérsico, Valencia y Norte de Europa.
El puerto invertirá 30 millones de euros en su puesta en marcha.
Terminal Polivalente de Castellón (TPC) reestructurará la operativa de manipulado de contenedores en el patio de su concesión con la puesta en marcha de cuatro RTGs sobre ruedas neumáticas adquiridos a la firma finlandesa Konecranes.
La francesa CMA CGM ha reforzado servicios entre el puerto de Valencia y Sudamérica con dos rutas complementarias dentro del servicio Sirius.
La asociación de flotistas ELTC denunciaba a comienzos del presente mes de abril la situación de “congestión y largas colas de camiones en la terminal TCV” en el puerto de Valencia.
La estibadora de la italiana manipuló 35.328 plataformas y agrupó un volumen de 463.030 automóviles nuevos en su terminal de Valencia.
La japonesa iniciará en julio operaciones en Sagunto y moverá 80.000 unidades anuales.
La factoría de Valencia pasa de mover 14.193 unidades por tren en 2005 a 885 en 2007 y apuesta por la distribución marítima, el 78% de los 407.700 automóviles producidos.
La naviera Hamburg Sud puso en funcionamiento en marzo una nueva escala en el puerto de Valencia en su servicio feeder que une los puertos de Hamburgo y Túnez, y que servirá a la naviera para utilizar el puerto valenciano como punto de transbordo para tráficos de exportación e importación con el
Terminales Marítimas del Sureste (TMS) ultimaba a finales de febrero el montaje de sus dos nuevas grúas Paceco post panamax, que va a poner en funcionamiento en la ampliación del puerto de Alicante.
TCV Railway, operador ferroviario de la terminal TCV Stevedoring Company, ha iniciado un nuevo tren multicliente, de frecuencia semanal, entre el puerto de Valencia y el puerto seco de Coslada.
La cementera Tecnifield estima realizar una inversión de 5,4 millones de euros en la construcción de seis silos de cemento de treinta metros de altura en la ampliación del puerto de Alicante.
El nodo logístico tendrá el valor añadido de un parque empresarial y supondrá una inversión para la Generalitat de 100 millones de euros.
La carga aérea ha crecido a un ritmo del cinco por ciento en los dos primeros meses de 2008 en el aeropuerto de Manises (Valencia), consolidando un tráfico de 2.295 toneladas hasta febrero.
Saggas, planta de regasificación ubicada en el puerto de Sagunto, registró un tráfico de 3.810.000 toneladas de gas natural licuado durante 2007, lo que supuso un incremento del 34 por ciento respecto a 2006 y un aumento de 970.000 toneladas en los volúmenes operados por la compañía.
La nueva cabria es la primera que instala la constructora china ZPMC en una terminal de contenedores del puerto de Valencia.
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