Moldtrans incorpora a un responsable de logística para reforzar Valencia
El Grupo Moldtrans ha apostado por reforzar su actividad logística en la Comunidad Valenciana con la incorporación de Javier Montoro
El Grupo Moldtrans ha apostado por reforzar su actividad logística en la Comunidad Valenciana con la incorporación de Javier Montoro
Trans Med Express Container Line (TMECL) ha anunciado la mejora de su servicio entre el Mediterráneo español y Argelia
La Autoridad Portuaria de Valencia, que preside Aurelio Martínez, ha anunciado un concurso para la sustitución en el Muelle Príncipe Felipe
APM Terminals Valencia podrá operar los buques portacontenedores de 18.000 TEUs a partir de 2017 después de que la Autoridad Portuaria de Valencia
Adquiere máquinas para apilado de contenedores y progresa en su proyecto logístico global para aminorar costes a las navieras Grupo Alonso avanza en la mejora de los servicios intermodales de Setemar, su filial encargada de gestionar dos plataformas logísticas en Valencia y Barcelona.
Solicitan mayor competencia en los servicios portuarios y bajada de tasas, condicionada por el notable endeudamiento del puerto Operadores observan ‘margen’ de mejora para reducir costes de escala en Valencia y equiparar el precio de sus operaciones al de otros puertos próximos como Barcelona.
El puerto gana mercado a un ritmo de más de 8.000 TEUs mensuales en la terminal de Intersagunto que está consolidando volúmenes de Hapag-Lloyd, ZIM y Hamburg Süd La tensión producida en la estiba en Valencia en los últimos dos meses ha revelado el potencial de Sagunto a las grandes navieras.
Su filial estibadora VTE gana un espacio de 100.000 m2 que permitirá el desarrollo del silo vertical previsto en su concesión Grimaldi abre una segunda terminal en el puerto de Sagunto para no colapsar su concesión ubicada en Valencia.
Los promotores privados inician la adquisición de superficie ante la escasez de naves logísticas modernas, unos espacios agotados tras ocho años sin nuevas promociones La nula oferta de suelo provoca la apatía de operadores logísticos a ubicarse en Valencia.
MSC se consolida como el principal operador de la dársena en contraste con el descenso en las operaciones de Maersk Line El uso de megabuques ha aminorado un 4% las escalas de la alianza 2M en las terminales de Noatum y MSC del puerto de Valencia.
El tráfico de mercancías entre el puerto de Valencia y las Islas Baleares crece a un ritmo del 15 por ciento, con un movimiento de 995.589 toneladas
Transitia Rail ha afianzado la tracción de un tren de suministro de piezas de automoción desde el puerto de Valencia
El puerto va a urbanizar 2 millones de metros cuadrados para otorgar nuevos espacios El puerto de Castellón busca fortalecer la dársena sur financiando la estación intermodal, una obra por la que pugna el municipio de Vila-Real.
Valencia Terminal Europa (VTE), filial estibadora de la naviera italiana Grimaldi, se ha adjudicado el contrato de gestión operativa de los tráficos de automóviles nuevos
Logiters Logística ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Valencia el otorgamiento de una concesión administrativa en la zona sur del puerto
El Ayuntamiento de Ribarroja ha decidido sacar a concurso público la venta de una parcela de 26.239 metros cuadrados en el parque logístico
Intersagunto atiende al “Zim Mónaco” ante la congestión existente en el puerto de Valencia Grupo Alonso ha operado con éxito su primer gran portacontenedores en el puerto de Sagunto poniendo a prueba el rendimiento de sus grúas super post-panamax.
El Muelle Costa permitirá al grupo superar los 3 millones de TEUs anuales y dar servicio a cuatro megabuques de forma simultánea Noatum dota al puerto de Valencia de la terminal multicliente con mayor capacidad del Mediterráneo al poner en servicio
El operador compromete una inversión de 16 millones de euros en dos grandes plataformas Prologis ha adquirido a la Generalitat dos parcelas con 70.000 m2 urbanizados para levantar dos plataformas logísticas en el Parque de Ribarroja con el objetivo de posteriormente arrendarlas a operadores logísticos.
Terminales y navieras aplican precios de pesaje de entre 12 y 25 euros por contenedor en las 15 instalaciones disponibles para el verificado de la tara de las exportaciones Los grandes cargadores, empresas de los sectores cerámico y piedra natural, han instalado sus propias básculas en sus fábrica
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