La Generalitat sondea la ‘hoja de ruta intermodal’ de cargadores y logísticos
La Generalitat Valenciana ha realizado durante el pasado mes de junio tres mesas estratégicas sobre el Corredor Mediterráneo
La Generalitat Valenciana ha realizado durante el pasado mes de junio tres mesas estratégicas sobre el Corredor Mediterráneo
Prioriza la ejecución de la ZAL, que acumula 22 años de trámites y que ha tenido un coste inicial de 63 millones para VPI Logística El puerto de Valencia ha iniciado la prospección de bolsas de suelo para abrir más zonas logísticas que complementen el proyecto de ZAL junto a la dársena.
El operador Transitia Rail tracciona un tren inédito en España con tres salidas semanales entre Valencia, Madrid, Zaragoza y Bilbao Laumar Cargo ha logrado rescatar gran parte del tráfico abandonado por la pública Renfe en la ruta entre el puerto de Valencia y Coslada.
La terminal de la italiana Grimaldi recepciona 55 convoyes en sólo cuatro meses con un volumen de 11.407 unidades, proyectando un tráfico anual superior a 34.000 vehículos El puerto de Valencia está rompiendo todas las expectativas trazadas logrando quintuplicar los trenes de automóviles.
La Fundación Valenciaport ha impartido la primera edición de el Curso en Gestión Portuaria y Logística para un grupo de directivos y mandos intermedios
Los grandes armadores mantienen sus posiciones mientras las terminales mejoran capacidad para atender a los megabuques La estrategia de Maersk en la terminal TCV pone ‘bajo tensión’ el negocio en Valencia con un mayor peso de la danesa en el control de la estiba.
Un consorcio público-privado gestionaría el corredor de mercancías y se encargaría de la financiación de las obras de modernización con un coste de 360 millones de euros El puerto de Valencia plantea la viabilidad de una ‘línea ferroviaria de peaje’ con Zaragoza para favorecer los tráficos de mercancías.
El servicio ro-ro de Maghreb Container International (MCI) entre el puerto de Alicante y el norte de África ha escalado puntualmente
La Autoridad Portuaria de Valencia ha aprobado el pliego de condiciones particulares para la prestación del servicio comercial de almacenamiento o depósito temporal
MSC Terminal reforzará en la primavera de 2017 su parque de máquinas de apilado de contenedores llenos (RTGs) en su instalación
La terminal Portsur y el operador Bulk Cargo Logistics destinarán 9,5 millones de euros en la modernización de sus instalaciones Castellón afianzará su papel de puerto granelero con nueva inversión privada en los próximos cuatros años.
Su agencia Marítima Alisea amplía la comercialización en la zona centro para concentrar en Sagunto nuevos tráficos con Canarias Grupo Alonso refuerza su red consignataria con la apertura de oficinas en Madrid.
La dotación de 4 millones de euros anunciada en la construcción de cinco apartaderos para trenes de 750 metros “se queda corta” y sólo permitirá acometer una primera fase ADIF ha solicitado al puerto de Valencia que ponga más dinero para optimizar las vías de Aragón.
La Fundación Valenciaport tenía previsto participar, el 30 de mayo, en la jornada “Indonesia-Oportunidades de inversión: infraestructuras portuarias y turísticas”
La transitaria valenciana Sea Line Cargo ha apostado por implantar la herramienta de gestión integral de Visual Trans.
El Puesto de Inspección Fronteriza (PIF) del puerto de Valencia ha logrado reducir en un 17 por ciento el tiempo de posicionamiento de los contenedores
La Autoridad Portuaria de Castellón, que preside Francisco Toledo, cerró el ejercicio 2015 con un incremento de sus ingresos del 9,3 por ciento
El puerto de Valencia quiere renegociar las condiciones de su parcela tras ver como se rebajan un 40% los precios de venta Parc Sagunt renace de sus cenizas y oferta al mercado dos parcelas con 39 hectáreas de suelo logístico a 67 euros/m2.
Sacyr ejecuta la ampliación de la instalación que permitirá ganar un 7% de espacio de apilado y Kalmar recrece sus ocho grúas MSC está optimizando su terminal del puerto de Valencia para operar la nueva generación de megabuques y poder mover alrededor de 2 millones de TEUs anuales.
Los trenes de contenedores caen un 6% en 2015 con medias de 52 TEUs por convoy y el tráfico crece un 7% con un volumen anual de 146.688 TEUs, nuevo récord en la rada El ferrocarril ha logrado aumentar su productividad un 38 por ciento en dos años en el puerto de Valencia gracias al […]
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