Marítimo  | 

Los megabuques reducen un 2,5% las escalas de Maersk y MSC en Valencia

El puerto recibe 1.117 buques de la alianza 2M hasta agosto, de los que un 67% realizaron su operación en la terminal de Noatum El uso de megabuques ha reducido en un 2,5 por ciento las escalas de las navieras Maersk Line y MSC en el puerto de Valencia al cierre del segundo cuatrimestre de […

Carretera  | 

DSV Solutions abre una nueva plataforma, la tercera en 2015

La filial especializada en el transporte por carretera refuerza la conexión de Valencia y Alicante con Francia con una ruta directa   DSV Solutions Spain, el operador logístico del grupo DSV, sigue creciendo con la apertura de la tercera plataforma en lo que va de año.

Carretera  | 

Cautivos del dominio del transitario

Flotistas advierten de un ‘mercado tenebroso’ por la incertidumbre en la evolución de los tráficos y la enorme intermediación del negocio del transporte con precios a la baja   El transporte por carretera de contenedores en el puerto de Valencia está “en una situación de desgaste agra

Ferrocarril  | 

Comsa inicia trenes de contenedores entre el puerto de Valencia y Madrid

La compañía, con tracción eléctrica, maximizará la competencia en el corredor donde venían trabajando el resto de operadores Comsa Rail Transport ha iniciado sus primeros trenes de contenedores entre el puerto de Valencia y Madrid, un corredor inédito para el operador.

Marítimo  | 

MSC invertirá 28 millones en su terminal de Valencia para adaptarla a los megabuques

La instalación será la primera del puerto en instalar grúas electrificadas para el apilado de contenedores y en recrecer todas sus cabrias para barcos de más de 18.000 TEUs La terminal de MSC en Valencia invertirá 28 millones de euros en la modernización de sus instalaciones para adaptar sus medios al tráfico de megabuques.

Carretera  | 

Alianzas navieras, riesgo y fortuna

Operadores avisan que los megabuques generan mayor concentración que no permite laminar el transporte al tiempo que los armadores aumentan la utilización del ferrocarril Las alianzas navieras inciden en las estructuras del transporte terrestre de contenedores provocando mayor concentración de cargas con los megabuques que no permiten laminar el trabajo de una forma adecuada.

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