La Autoridad Portuaria de Valencia ha renovado a Fertiberia por un plazo de 25 años de la concesión para la explotación del complejo industrial existente en la zona sur del polígono químico
Sólo los convoyes de General Motors desde Zaragoza mantienen cierta regularidad, pese al incremento de los tráficos en el puerto El ferrocarril se afianza, no sin dificultades, como ‘vía útil’ para el tráfico de vehículos nuevos en el puerto de Valencia, tras un año en el que varios fabricantes realizaron un cambio en su logística.
Inicia el pago de dos nuevos préstamos del BEI por 98 millones y espera reducir su apalancamiento a 400 millones en el año 2020 El puerto de Valencia ha acelerado el ritmo de amortización de su endeudamiento, aumentando las amortizaciones en un 37% en 2015.
Paceco ha culminado recientemente el proceso de recrecido de tres grúas portainer de la terminal pública que explota Noatum en el puerto de Valencia.
Las cabrias, con una década de antigüedad, reforzarán la capacidad de la estibadora para poder añadir a su operativa un movimiento de alrededor de 500.000 TEUs anuales Noatum planea el traslado de las cinco grúas carro que tiene en su terminal de Málaga a su instalación del puerto de Valencia.
La Cámara de Comercio de Barcelona ha pedido impulsar “sin demoras” las obras del Corredor Mediterráneo entre Barcelona y Tarragona y los nuevos accesos ferroviarios al puerto de Barcelona.
Cemex ha comunicado a la Autoridad Portuaria de Castellón su decisión de renunciar a la parcela que ocupa en la dársena sur del puerto
Fricasa Noatum Reefer Terminal Castellón moverá un tráfico de 33.000 toneladas de cítricos en sus instalaciones del puerto de Castellón
El buen ritmo de los tráficos aminorará el impacto tarifario a los armadores que sufragan el 22% de los ingresos de la dársena El puerto de Valencia rebajará un 5 por ciento las tarifas que cobra a las navieras en 2016, reduciendo en alrededor de dos millones de euros sus ingresos por esta vía.
El puerto sacará a concurso una terminal en el Muelle Norte con 85.000 m2 mientras se soluciona el concurso de acreedores de la instalación de una filial de Bergé en Sagunto El auge de tráficos de Ford y Fiat urge a abrir un concurso para la apertura de una nueva terminal de automóviles en el [&
La importación de un contenedor es un 25% más caro respecto a la solución intermodal que realizan las navieras en Barcelona La logística entre el puerto de Valencia y Zaragoza se encarece por el ‘déficit ferroviario’ que hay ante la falta de soluciones por parte de Fomento para ejecutar nuevas inversiones.
El operador mantiene vivo el pleito judicial pero cancela las notificaciones al puerto tras haber mantenido durante 16 meses las reclamaciones contra las escalas de los buques Noatum ha abandonado la política de denuncias al atraque de buques de Maersk, ZIM y Hamburg Süd en la terminal de MSC en el puerto de Valencia.
La transitaria Tracosa Aduanas ha ampliado su equipo comercial y de tráfico en Valencia con la incorporación de nuevos profesionales
Boluda Lines, la división de transporte de Boluda Corporación Marítima, ha anunciado una conexión directa entre el puerto de Valencia y la isla canaria de Lanzarote.
La rada regula la operativa del servicio comercial por primera vez en España y abrirá concurso para otorgar una terminal de automóviles, que trabajará con o sin estibadores Valencia muestra el rumbo para liberalizar la estiba de vehículos nuevos en los puertos españoles al cierre de una legisla
El tráfico de carga rodada crece a un ritmo del 13 por ciento en el puerto de Valencia con un movimiento de 3.151.298 toneladas al cierre del segundo cuatrimestre
La terminal pública de contenedores del puerto de Valencia, que gestiona Noatum, ha puesto en servicio durante el pasado mes de octubre nuevas tractoras
Slisa da servicio a los convoyes de contenedores acarreados por Acciona y Transitia Rail procedentes de Azuqueca y Abroñigal Laumar Cargo ha estrenado el estocaje de trenes en la nueva terminal de Valencia-FSL, que gestiona desde agosto la empresa Slisa.
La estibadora se modernizará para atender el gigantismo naviero con dos cabrias Paceco Malaccamax y un parque de siete RTGs TCV invertirá 29 millones en dos grúas Paceco Malaccamax y siete RTGs para operar buques de más de 19.000 TEUs, atendiendo al gigantismo naviero.
Kalmar se ha adjudicado el contrato para aumentar y ampliar las capacidades de manejo de las ocho grúas Paceco que tiene la terminal de MSC en Valencia.
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