Algunas patronales, molestas por la negociación unilateral de UNO con los sindicatos, estudian promover la escisión de la logística del convenio regional del sector transporte.
El último consejo de administración del año del puerto de Barcelona dio luz verde a 47,4 millones de euros de inversión en el dique Este y en el muelle de la Energía.
Los peajes de las autopistas que son de la Generalitat crecen de media el 2,85 por ciento para los vehículos pesados desde el 1 de enero, incremento inferior al de los vehículos ligeros, que aumentan el 5,4 por ciento.
A falta de sumar los últimos días del año, el puerto de Tarragona cerró 2011 con un descenso aproximadamente del 2 por ciento del tráfico total con respecto a 2010.
La actividad del operador de handling en rampa Groundforce afectada por la supresión El aeropuerto de Barcelona ha perdido un total de ocho aviones cargueros a la semana de cuatro aerolíneas en un año.
El año se presenta difícil y las empresas de la comunidad portuaria de Barcelona deben trabajar codo con codo para que nadie se quede en el camino.
El servicio conjunto de ZIM y Cosco entre el Mediterráneo y África Occidental que escala en el puerto español de Tarragona se ha reforzado con la incorporación del tercer buque, con lo que pasa de una periodicidad quincenal a cada diez días.
Para las estibadoras no es una prioridad inmediata por su coste
Hutchison abrirá una ronda de negociaciones con Coordinadora para ajustar equipos de trabajo a las necesidades del modelo semiautomatizado que pondrá en marcha
Kuehne & Nagel ha renovado el contrato de arrendamiento de sus instalaciones logísticas de Tarragona.
Inicia actividad con un tráfico de cinco trenes semanales con el puerto de Barcelona, que organizan MSC y TCB y opera Renfe.
El Plan Estratégico 2012-2015 es uno de los temas que abordó la convención anual de directores de Marmedsa Noatum Maritime, celebrada en Barcelona.
La próxima edición del SIL de Barcelona potenciará el área dedicada a las nuevas tecnologías, el SIL TECH, facilitando la participación como un punto comercial, por 2.500 euros, a un coste menor que con el tradicional stand.
La empresa china Sunfor Light, que se dedica a la fabricación de productos de iluminación, ha escogido la provincia de Barcelona (Llinars del Vallès) para distribuir al resto de Europa y Sudamérica.
El último consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Barcelona ha adjudicado a Ingeniería y Servicios Ferroviarios (Infesa) los accesos ferroviarios internos, en ancho internacional, al muelle Prat, por un montante de 5,2 millones de euros.
Seis meses antes de lo previsto, han entrado en funcionamiento los últimos 28 kilómetros, en los extremos, del Eje Diagonal, de 67 kilómetros de longitud total, que enlaza la Cataluña central con la costa (Manresa con Vilanova i la Geltrú).
Aunque la vía internacional permite transportar más vehículos y el peaje del nuevo paso de El Pertús es más barato que Portbou.
Cuatro transitarias se han incorporado a Ateia Barcelona.
El puerto de Barcelona cuenta con una nueva patronal del transporte terrestre de contenedores, la Associació de Transportistes Empresaris de Contenidors (ATEC), constituida el pasado junio, que preside Vicente Ortiz, que ya fue responsable de la otra patronal, ALTC.
De los 57 operadores analizados, que suman una facturación de 165,05 millones de euros, casi la mitad tienen resultados negativos.
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