La patronal del transporte terrestre de contenedores del puerto de Barcelona, ALTC, ha pedido a la Autoridad Portuaria que mantenga las condiciones actuales a las empresas que tengan que renovar las autorizaciones para operar en la dársena contempladas en el plan de ordenación del transporte, conocido como Proatrans.
El laboratorio estadounidense Mylan ha invertido 1,5 millones de euros en una nueva plataforma logística en la provincia de Barcelona (Lliçà d’Amunt).
Los siempre difíciles accesos por carretera al puerto de Barcelona se han complicado todavía más al no poder acceder los camiones por la ronda del Litoral, en ambos sentidos, a la puerta número 29, debido a las obras de la nueva línea del metro.
La centenaria firma Labori Aduanas, fundada en 1889, cerró sus puertas a finales del pasado junio.
El Consorcio de la Zona Franca de Barcelona construye un nuevo almacén temporal para productos químicos, instalación que sustituirá a la actual que está afectada por el traslado de la cárcel Modelo de Barcelona al polígono industrial.
El aparcamiento público para camiones de la ciudad de Lérida casi ha doblado su capacidad al pasar de las 126 a las 272 plazas, y ha colgado el cartel de completo.
La Mesa de Autónomos de Cataluña, integrada por la asociación de transportistas Astac Condal, entre otras organizaciones, ha pedido a la Generalitat de Cataluña que se siente a negociar un plan de mejoras ante la crisis que afecta a este colectivo.
La terminal incrementa su superficie en 62,4 hectáreas y tiene 130 empresas instaladas.
Alrededor de un centenar de empresarios de Aragón asistieron a la presentación de la oferta de servicios del puerto de Barcelona, que representantes de la comunidad portuaria de la dársena realizaron el pasado 6 de julio en la Cámara de Comercio de Zaragoza.
Grandi Navi Veloci incrementó en julio la oferta de carga de su servicio regular de short sea shipping que enlaza el puerto de Barcelona con el italiano de Génova con la incorporación del carguero “Marco M.”, con capacidad para 1.400 metros lineales de carga.
El operador privado pone en marcha una línea para MSC entre Barcelona y TMZ y prevé otras tres conexiones multicliente.
Inter Ramoneda S.A., que ha vendido su fondo comercial internacional a Bestin Supply Chain, se ha deshecho también de su actividad transitaria nacional, incluidas Baleares y Canarias, así como en Gibraltar y Andorra.
El acuerdo, que sería el cuarto que se firma en la Península, afecta a 8.000 empleos y 250 compañías de la provincia, la que más empresas aporta al negocio en España.
Transcalit, la patronal del transporte de la provincia de Barcelona, renueva su junta directiva con la elección de un nuevo presidente, cargo que al cierre de esta edición estaba previsto que recayera en el vicepresidente de la junta saliente, Enrique Soravilla, la única candidatura que se ha pres
El puerto de Barcelona ha suprimido el recargo a la tarifa de almacenaje de contenedores de importación o exportación en TCB, Tercat y Terminal Port Nou, que estableció, en 2007 y que tenía que durar hasta diciembre de 2009, como medida disuasoria para evitar la congestión de estas instalaciones.
El departamento de Política Territorial y Obras Públicas de la Generalitat de Cataluña ha dado luz verde a un millón de euros en ayudas al transporte para 2009.
Los otros proyectos foráneos de la sociedad gestora de la ZAL de Barcelona se ralentizan.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha premiado la confianza de tres empresas cargadoras en la dársena: Torraspapel, Pioneer France y John Deere Ibérica.
Aunque el tráfico de contenedores ha bajado más del 30 por ciento en el puerto de Barcelona, TCB Railway Transport, la filial ferroviaria del Grupo TCB que opera desde el muelle Sur de la dársena, ha logrado sortear la crisis en el primer semestre del año.
La Autoridad Portuaria de Barcelona ha pedido un nuevo crédito de 150 millones de euros al Banco Europeo de Inversiones (BEI).
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