Los partidos políticos que concurren a las elecciones generales del próximo 20 de diciembre se han vuelto a olvidar del transporte de mercancías por carretera, según denuncia la patronal CETM.
Los expertos critican el incumplimiento en los plazos de ejecución de los corredores, la falta de gobernanza común, la gestión de Adif y Renfe y la nula implicación de Francia España sigue perdiendo la oportunidad de incrementar los tráficos del tren de mercancías.
La investigación por “reparto de clientes” no afecta a patronales Las empresas del sector de mensajería y paquetería no salen de su asombro ante el reciente anuncio de la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC)
La filial Transports Canyaes de Grupo Llácer y Navarro, dedicada a transporte frigorífico, ha adquirido 46 nuevas tractoras Scania
Cerró 2014 con unos números rojos de 54,47 millones de euros y un Ebitda negativo de 33,79 millones, después de subvencionar con 1,59 euros cada tonelada transportada Renfe Mercancías ha convertido en crónicas sus pérdidas millonarias anuales pese a registrar un incremento en las ventas por tráfico el pasado ejercicio.
La Asociación Internacional de Transporte por Carretera (Astic), que preside Marcos Basante, ha mostrado su “firme compromiso” con la reducción de emisiones de CO2 en España
El área editorial de Taric ha presentado su nueva tienda online, accesible desde la web corporativa (www.taric.es).
XPO Logistics ha reforzado su especialización en la distribución de moda de gama alta con la ampliación del acuerdo que ya tenía con Matchesfashion.
iContainers, transitaria exclusivamente online, y Packlink, plataforma también online de paquetería, han alcanzado un acuerdo de colaboración para compartir servicios.
Además, refuerza el sur de Europa haciendo la misma operación en Milán y en Montpellier Palletways, red de distribución exprés de mercancía paletizada, ha reforzado sus servicios en el sur de Europa incluyendo el hub que tiene en Zaragoza en la red internacional
La logística inversa es una asignatura pendiente para los operadores logísticos, sobre todo para los que trabajan en el sector del ecommerce.
La empresa pública escoge un pueblo de los Picos de Europa para la experiencia de un vehículo aéreo no pilotado con capacidad para transportar paquetes de 1,5 kilos Correos se ha sumado a los operadores postales públicos, como La Poste y SwissPost, y operadores logísticos privados, como A
Paceco España regresa, treinta años después, al puerto francés Fos-sur- Mer.
La asociación de pymes del sector cumple su quinto aniversario Optas, Asociación de Operadores de Transporte y Aduanas que surgió de la necesidad de “asumir la defensa de los intereses de las pymes del sector transitario”
Los servicios abiertos con Zaragoza, Guadalajara y A Coruña durante 2015 dejan de prestarse ante el mal estado de la línea ferroviaria con Bobadilla, pendiente de mejoras El déficit ferroviario de Algeciras se agrava y el puerto sólo consolida un tren con Madrid, lo que ha llevado a una reducció
Hay nicho de negocio para el sector offshore, donde ya tiene experiencia el grupo español Transcoma Shipping, la marca comercial de la división marítima de Transcoma Grupo Empresarial, dará el salto internacional con oficinas propias en Houston (Estados Unidos)
Otra empresa del grupo familiar, Carry & Send Spain, dedicada al transporte por carretera, ha desaparecido recientemente Navarro de la Rosa Logística, creada hace 14 años, está bajo la dirección de un administrador concursal para su liquidación.
Piden que las contrataciones de personal de Renfe se escalonen La Asociación de Empresas Ferroviarias Privadas (AEFP) ha reclamado a la secretaria general de Transportes de Fomento, Carmen Librero, que intervenga para hacer “más pausado y escalonado en el tiempo” el proceso de contrataci
El grupo refuerza su negocio transitario en América y Asia, incorpora Traimer a su red y desembarca en el sector de la logística textil en España de la mano de Operpicking Operinter proyecta aumentar su ritmo de crecimiento a la caza de nuevos mercados que se materializará en 2016 en la apertura,
El estudio premiado por la Fundación Corell ve necesario incrementar la productividad de maquinistas, locomotoras y vagones, así como pasar a operar trenes de 750 metros Renfe Mercancías tiene un grave problema de ineficiencias en la gestión.
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