Vehículos  | 

El cierre de Renault V.I. en Villaverde: toda la lógica industrial del mundo

El bajo volumen de producción y el envejecimiento de la plantilla, donde la mitad tiene entre 52 y 59 años, anunciaban el final En contra de lo manifestado por los representantes de los sindicatos durante estos últimos días, el cierre por el grupo Volvo de la fábrica de camiones Renault de Villa

Política  | 

Un órgano independiente deberá velar por la imagen del sector transporte

Actuaría como portavoz ante la sociedad en situaciones de crisis, emergencia o accidentes, según Juan Miguel Sánchez Los responsables de la Dirección General de Transportes de Fomento consideran necesaria la creación de un órgano independiente que represente los intereses del sector y ejerza co

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