Scania renueva su gama con la Serie-R en busca de una actualización sin cambios radicales ni rupturas
En Septiembre dispondrá ya de un motor de 420 caballos Euro 4 y está previsto otro de 8 cilindros en “V” de 580 caballos con tecnología Turbocompound en la combustión No habrá Serie-5, ni Serie-6, ni serie alguna conunn úmero de orden que la identifique.
