El informe anual de Alphaliner sobre los 25 primeros armadores del mundo señala que el margen de beneficio fue del 7% en 2010, aunque advierte que 2011 no será igual.
Un total de 4.000 alumnos han pasado por la Escuela Europea de Short Sea Shipping en sus cinco años de existencia, una iniciativa de los puertos de Barcelona y Génova y las navieras Grimaldi Lines y Grandi Navi Veloci.
Red Logística de Andalucía acudió a la feria Intermodal 2011 junto al puerto de Algeciras.
Hans-Georg Härter, presidente ejecutivo de ZF, el fabricante alemán de equipos y componentes para el automóvil, espera que su compañía facture 14.000 millones en 2011, lo que representaría un avance del 10 por ciento con relación a 2010.
Los motores llegan al nivel de vehículo ecológico avanzado, más exigente que la normativa Euro 5, aún de cumplimiento voluntario.
Schmitz Cargobull, el fabricante alemán de remolques y semirremolques, parece dispuesto a fabricar en China para aprovechar el tirón de la demanda en el país asiático.
Nissan sigue adelante con su proyecto de lanzar el próximo mes de octubre su nuevo modelo NV400, presentado en el último Salón de Vehículos Industriales de Hanóver, que se celebró en septiembre del año pasado.
Meritor, el fabricante estadounidense de componentes para el vehículo industrial, ha tenido que revisar a la baja su expectativa de resultados para el segundo trimestre de su ejercicio fiscal 2011, debido a la fuerte subida de precios de algunas materias primas como el acero y pese a que Jay Craig,
El operador británico estudia impulsar tres trenes semanales con capacidad para 30 contenedores frigoríficos a partir de octubre.
Traxon Europe, proveedor de soluciones electrónicas para la comunicación en la industria de la carga aérea, estará presente en la ‘Munich Air Cargo Europe 2011’, que tendrá lugar del 10 al 13 de mayo, con sus soluciones e-freight, e-customs y e-AWB para las líneas áreas, transitarios y age
La introducción de motores fabricados por Fiat Industrial Powertrain (Iveco) en la gama Dodge Ram de vehículos industriales de Chrysler va claramente más despacio que el avance del grupo italiano en el capital de la compañía estadounidense, en el que Sergio Marchione, presidente del grupo Fiat,
Hyundai Motor ha desembarcado en el mercado brasileño de camiones con su gama Mighty que es remitida desde Corea del Sur, en forma de conjuntos despiezados, al grupo brasileño CAOA, que ensambla los vehículos en sus instalaciones del estado de Goias (Brasil).
El índice de confianza de las empresas transitarias europeas que elabora el banco Danske Bank (”European Freight Forwarding Index”) muestra una mejoría de un punto entre febrero y marzo de este año.
La empresa estadounidense Hub Group ha adquirido recientemente el 100 por cien de las acciones de Exel Transportation, filial de Deutsche Post DHL en Estados Unidos, por 83 millones de dólares.
El operador logístico suizo Kuehne+Nagel (K+N) ha inaugurado recientemente un nuevo centro logístico dedicado en la localidad bretona de Montoir-de-Bretagne.
El operador francés de PSA-Citroën refuerza así su posición en Europa y gana presencia en el mercado indio y Latinoamérica.
El grupo ferroviario y logístico alemán ingresó 34.400 millones de euros en 2010, lo que representa un aumento del 13,7 por ciento con respecto a 2009.
CEVA Logistics ha inaugurado recientemente un centro logístico en Leipzig, dedicado por completo a gestionar los tráficos de piezas, maquinaria y componentes de la empresa norteamericana de equipos médicos Medtronic.
La alianza que forman las navieras Evergreen Line, China Shipping Container Lines (CSCL) y ZIM Integrated Shipping Services (ZIM) ha anunciado recientemente el lanzamiento de un Nuevo servicio conjunto entre Asia y Europa.
El grupo APM Terminals (filial de AP Moller-Maersk) ha firmado una concesión para operar la Terminal Muelle Norte del puerto peruano de Callao.
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