Hellmann Worlwide Logistics abre centro de distribución para MAN
Hellmann Worldwide Logistics ha inaugurado un centro de clasificación y distribución de piezas y componentes para el fabricante de camiones MAN.
Hellmann Worldwide Logistics ha inaugurado un centro de clasificación y distribución de piezas y componentes para el fabricante de camiones MAN.
P&O Ferries ha alquilado un barco ferry con capacidad para transportar 125 unidades de carga, con el objetivo de responder al aumento de la demanda en la ruta entre Calais y Dover.
El grupo surafricano Imperial Logistics ha adquirido recientemente el especialista alemán del transporte en cisterna Laabs.
El operador SDV Logistique Internationale, filial transitaria del grupo francés Bolloré, ha firmado un contrato con la división aeronáutica del grupo Thales
La naviera sueco-noruega Wallenius Wilhelmsen Lines invertirá ocho millones de euros en la construcción de dos nuevos centros de inspección previa a la entrega de automóviles (PDI) en el puerto de Zeebrugge.
La dirección de la aerolínea alemana vaticina un periodo de fuerte crisis y reajuste del sector mundial de la carga aérea Los rumores se confirman: DHL y Lufthansa Cargo negocian la creación de una joint venture al 50 por ciento para crear a una aerolínea de carga a partir de 2009.
Hapag Lloyd ha incluido el puerto de Barcelona en el servicio MPS que conecta el Mediterráneo con la fachada pacífica de Estados Unidos y México.
Los expositores coinciden en que se ha registrado una menor afluencia de público, especialmente, el primer y último día y han faltado empresas ‘clásicas’ del certamen La novena edición del SIL de Barcelona ha superado los 48.000 visitantes, según la organización, que se da por satisfecha.
Estudia incorporar un segundo buque e inviertirá ocho millones en renovar equipo Corporación Marítima Boluda ha conseguido consolidar en un año su servicio regular entre Canarias y los puertos de Africa occidental que explota la filial Ocean Express, que está estudiando la incorporación de un segundo barco portacontenedores.
La compañía Aerolíneas Argentinas puso en marcha en junio su tercer vuelo semanal entre el aeropuerto de Barcelona y Buenos Aires.
Dijo en Algeciras el presidente de APM-Maersk, dejando la puerta abierta a que el danés puje por el nuevo desarrollo de la dársena Maersk ha alertado que “necesitamos terminales más grandes, seguras y eficientes” en los principales puertos europeos, que se encuentran al borde del colapso y son
La naviera italiana Grandi Navi Veloci (GNV) negocia la estiba en Barcelona de su línea entre el puerto catalán y el italiano de Génova con Terminal Port Nou, que actualmente hace el servicio
La italiana GNV negocia con el puerto más superficie para crear nuevos servicios Grandi Navi Veloci ha dado la voz de alarma por la falta de espacio en el puerto de Barcelona para continuar creciendo en los tráficos de short sea shipping, que han crecido un 400% en los últimos ocho años.
La compañía Lufthansa Cargo ha adjudicado a Calderón Handling, división de carga del Grupo Globalia, los servicios de asistencia en tierra en los aeropuertos de Bilbao, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Baleares y Gran Canaria.
Bytemaster ha lanzado su módulo de radiofrecuencia que permite agilizar las operaciones del almacén logístico, mediante equipos WiFi con pantalla táctil y sobre emulador Windows.
La carga, la víctima del nuevo retraso hasta 2012 de la conexión española con la frontera La alta velocidad no llegará a la frontera francesa hasta 2012, tres años después del último calendario fijado por Fomento y ocho de demora desde el previsto inicialmente.
Ceva Logistics se ha hecho con la distribución del grupo italiano Pearson PBM Editori, especializado en libros pedagógicos.
Teleroute ha presentado una nueva herramienta para el transporte por carretera, la Freight Talk, que “asegura el ciclo completo de la orden de carga desde su asignación a la entrega efectiva”
Comprará por 130 millones el paquete accionarial del 51% que lidera Emilio Fernández, una operación que ha cogido a contrapié a los minoritarios Renfe y a la francesa SNCF El gigante alemán DB está dispuesta a ser la locomotora de Europa en el negocio de la carga en ferrocarril.
La bolsa de cargas Wtransnet ha mantenido contacto con potenciales clientes de Estados Unidos, Colombia, Rusia, Egipto, Rumania, Bulgaria y Turquía, entre otros
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