El buque, fletado por Repsol para un período de cinco años, descargó cerca de 87.000 toneladas de crudo en la terminal marítima de Petronor, desde donde partirá rumbo al puerto de A Coruña.
El proyecto, en fase de pruebas, contempla un tráfico de 66 europalets semanales a través de la nueva ruta de Boluda, que recupera la escala de Santa Cruz de La Palma.
La Autoridad Portuaria saca a concurso la urbanización del apartadero de mercancías, con un presupuesto base de licitación de 6,8 millones de euros (sin IVA), que incluye la construcción de una nave de 500 metros cuadrados, ampliable a futuro.
La transitaria se ha hecho con una parcela de 13.280 metros cuadrados de superficie, junto a su actual base, donde trasladará su actividad.
La línea, con una frecuencia semanal, arranca hoy jueves y se suma a las conexiones de la naviera del grupo Grimaldi que ya unen la dársena vasca con Bélgica, Finlandia, Estonia, Rusia, Reino Unido y Suecia.
La entidad portuaria licita cuatro parcelas en la zona de La Herrera, que suman un total de 7.500 metros cuadrados, para la construcción de naves.
Burgos acoge un encuentro de las cámaras de comercio afectadas por esta infraestructura que refleja el respaldo de empresarios, agentes socioeconómicos y autoridades portuarias a la modernización de la línea Algeciras-Bobadilla y la reapertura de la conexión directa entre Burgos y Madrid.
La Autoridad Portuaria, con un movimiento de 34,2 millones de toneladas el pasado año, aplicará durante 2018 y de manera gradual hasta 2022 una bajada de tasas portuarias.
Consolida dos trenes directos semanales de 61 TEUs de capacidad por la línea 610, bajo la tracción de Low Cost Rail.
El forwarder de Grupo Alonso supera un tráfico de 150.000 TEUs transportados en los últimos tres años.
La sociedad Itsas Gas, participada por el EVE (la agencia energética del Gobierno vasco), Remolcadores Ibaizabal y Naviera Murueta, realiza en la dársena vasca la primera prueba piloto de carga de Gas Natural Licuado de un barco a otro.
El proyecto de renovación de los túneles de Mamariga, con un plazo de ejecución de 14 meses, soporta un tráfico diario de más de 17.000 vehículos en su acceso a la dársena.
Una delegación del gobierno chino ha comprobado in situ el estado de los activos de la terminal pública del puerto de Valencia, tras la adquisición por parte de Cosco Shipping Ports del 51 por ciento de Noatum Port Holdings. La asiática ha valorado como estratégica su inversión en España.
La Asociación de Fabricantes de Equipamientos Portuarios (Port Equipment Association, PEMA), celebra su Asamblea General en Bilbao.
La dársena guipuzcoana, que preside Ricardo Peña, se sitúa en niveles de 2013, tras cerrar el pasado ejercicio por debajo de los 3 millones de toneladas, lo que supone un descenso del 14 por ciento con respecto al año anterior.
La compañía, que ocupa una de las tres parcelas intermodales, estudia usar en breve la infraestructura, sin actividad desde 2013.
Desde la entrada en vigor de la euroviñeta, a las 00:00 de esta madrugada, hasta las 11:15 de la mañana, el nuevo sistema identificó 10.901 tránsitos.
La terminal, gestionada por UECC Ibérica, suma un movimiento de 215.119 unidades durante los once primeros meses del pasado año, lo que supone un descenso próximo al 8,8 por ciento con respecto al mismo período del ejercicio anterior.
El tráfico de vehículos pesados es “similar e incluso algo superior”, según informa la entidad foral, que calificó como “significativo” que la movilización haya sido convocada “desde Madrid” sin el respaldo de los transportistas guipuzcoanos.
La empresa guipuzcoana de transporte se adjudica el izado y montaje de dos parques eólicos, con un total de 47 aerogeneradores, que estarán operativos a finales de 2018.
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