Plataforma Logística Aquitaine- Euskadi (PLAE) estuvo presente en la asamblea general del Círculo por la Optimodalidad en Europa (COE), que tuvo lugar recientemente en París.
La terminal de Petronor en el puerto de Bilbao, donde la filial de Repsol levanta una nueva planta de almacenamiento de coque y azufre, cerró 2010 con un movimiento de 13,4 millones de toneladas, lo que supuso una caída del 4,2 por ciento, que se suma a la bajada del 10 por ciento del año [&hellip
El Aeropuerto de Bilbao negocia la apertura de una nueva ruta aérea con Miami que podría incluir carga aérea.
El tráfico del puerto de Bilbao continúa su recuperación tras registrar un crecimiento del 15,8 por ciento en los cinco primeros meses del año, con un acumulado de 14,1 millones de toneladas.
El Instituto Vasco de Logística (IVL), organizará este mes en Bilbao un curso sobre transporte internacional.
El tráfico del puerto de Pasajes, tras crecer cerca de un 25 por ciento en el primer trimestre, registró una brusca caída en abril y mayo que frena su recuperación y sitúa el acumulado hasta mayo en 1,53 millones de toneladas, con un descenso del 1,3 por ciento.
Presentan una propuesta para desatascar la negociación con los transportistas y poder empezar a desarrollar esta labor en Bilbao.
La Autoridad Portuaria de Bilbao ha sacado a concurso las obras de construcción y montaje de una nueva rampa ro-ro, que instalará en la zona de ampliación.
La puesta en marcha de la Eurorregión Aquitania-Euskadi, a través de la constitución de una Agrupación Europea de Cooperación Territorial con personalidad jurídica propia, será una realidad en verano.
La patronal Asetravi y los sindicatos UGT, CCOO, ELA y LAB, mantienen las distancias y siguen sin cerrar el convenio colectivo para las empresas de transporte por carretera de Vizcaya y actividades auxiliares y complementarias, cuya negociación, bloqueada durante más de un año, avanza lentamente.
Pide 34.000 m2 en concesión para el tráfico de vehículos, convencional y graneles sólidos.
El sindicato vasco de transportistas Hiru denuncia la proliferación de “falsas cooperativas de transporte”, que utilizan “de forma fraudulenta” esta figura legal para “hacer el negocio del siglo” en el sector, “a costa de ofertar a cualquiera la posibilidad de ser transportista saltándose los requisitos legales”.
La Asociación Empresarial Guipuzcoana de Transporte de Mercancías (Guitrans), que el pasado 11 de junio celebró su Asamblea General, reclama una “regulación análoga a la francesa, que obligue al pago de las facturas en un plazo de 30 días, estableciendo mecanismos de control por vía penal en caso de incumplimiento”.
La pública, dependiente del Gobierno vasco, participará en la sociedad SIV Depot, que lidera la Autoridad Portuaria de Bilbao.
El Centro de Transportes de Vitoria recibió el 6 de mayo del pasado año su primer tren de mercancías, cargado con 70 bobinas desde el puerto de Bilbao con destino a las instalaciones de Plisa Logistics, operador logístico perteneciente a la Corporación Ros Casares.
Gestiona contratos de transporte y almacén de equipos en Venezuela, México y Chile.
UGT y CCOO advierten que retomarán las movilizaciones iniciadas el pasado 30 de marzo, a las que no se sumaron los sindicatos ELA y LAB, si no hay avances en la negociación del convenio de transporte de mercancías por carretera de Vizcaya, que afecta a unos 7.000 trabajadores.
Las negociaciones entre portuarios y transportistas para buscar una salida al conflicto del transporte horizontal en Bilbao, actividad que los estibadores reclaman por ley como “servicio básico”, avanzan lentamente.
El puerto de Bilbao cerró el primer cuatrimestre con un movimiento de 11,49 millones de toneladas, lo que supuso un crecimiento del 18,75 por ciento.
La sociedad de garantía recíproca Oinarri cerró el pasado año con la formalización de avales por un importe de 91,54 millones, lo que supuso una reducción de actividad del 46 por ciento, motivada, fundamentalmente, por el escaso recorrido de las líneas de circulante habilitadas por el Gobierno vasco en 2010.
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