HTG Express, Arin Express y Trans PanEuropa se unen bajo la nueva denominación para operar en el transporte urgente industrial continental.
Everwood Capital sigue dando pasos en la integración de sus sociedades de transporte y logística participadas en la península. Tras lanzar este año la sociedad Prontia Logística, para su actividad con mercancía refrigerada en el mercado español, el Fondo de Transporte y Logística ha presentado al operador internacional Trelix, especializado en express industrial.
La gestora, que lideran Juan José Andrés Alvez y Francisco Diego Solís, completó, en noviembre de 2025, la toma de control mayoritaria en Arin Express, Trans Pan Europa e Hirutrans Garraiok (HTG Express), que generaron unos ingresos conjuntos de 79,1 millones de euros en 2024, según recoge la última edición del Libro Blanco de Carretera y Logística que elabora Transporte XXI.
El siguiente hito es el lanzamiento de la nueva marca, que entra en funcionamiento a partir del 1 de octubre de 2026.
El operador mantiene su sede principal en Irún, localidad guipuzcoana de donde proceden las tres sociedades adquiridas, y que acumulan más de 25 años de experiencia, 95.000 envíos urgentes gestionados al año y una cartera por encima de 5.000 clientes activos.
“Trelix suma la estructura y la tecnología de gestión de HTG Express; el alcance internacional de Arin Express, con destacada presencia en Marruecos y el norte de África; y el conocimiento sectorial de Trans PanEuropa, especialmente en automoción y clientes OEM. Nos juntamos tres de los mejores de España para ir a por los principales players europeos”, destaca el grupo a través de un comunicado.
El operador, con delegaciones en España, Alemania, Italia, Marruecos, Rumanía, Turquía y Serbia para ofrecer cobertura en toda Europa, integra transporte terrestre y aéreo (incluido next flight out y charters), gestión aduanera y almacenaje, con servicio 24 horas al día, los 365 días del año.
“Con su nacimiento, Trelix presenta también un nuevo posicionamiento basado en la precisión con la que se planifica y ejecuta cada operación, desde el análisis de las necesidades hasta la elección de la solución de transporte más adecuada”, señala la misma nota.
El operador, que tiene de CEO a Geoffrey Sterkendries, pone en valor este enfoque en un contexto en el que las disrupciones en las cadenas de suministro son cada vez más frecuentes y una decisión puede ser determinante para evitar retrasos o interrupciones en la actividad industrial.
© 2026, todos los derechos reservados.