La empresa consignataria, perteneciente al Grupo Verlio, inaugura en Mallorca un Almacén de Depósito Temporal.
La consignataria Evolution Yacht Agents, que forma parte del Grupo Verlio, refuerza su oferta aduanera y logística en Baleares para yates, astilleros, empresas de suministro y operadores del sector náutico tras obtener la autorización para operar un Almacén de Depósito Temporal (ADT) en Mallorca.
Una de las principales novedades es la coexistencia del ADT y el Depósito Aduanero de la empresa dentro de la misma instalación, lo que permite gestionar mercancías de diferentes regímenes aduaneros sin tener que trasladarlas a otros almacenes. Este modelo reduce traslados, acorta los tiempos de tramitación y aporta una mayor flexibilidad operativa.
El ADT permitirá almacenar mercancía no comunitaria bajo control aduanero hasta 90 días, facilitando una “mayor flexibilidad y rapidez en las operaciones”, especialmente relevante en un mercado donde “el tiempo y el cumplimiento normativo son esenciales”, destacan desde la consignataria. “Este paso responde a la demanda real de nuestros clientes y al crecimiento de la industria náutica en la isla”, señala Beatriz Alonso, CEO de Evolution Yacht Agents.
Impulso logístico
La nueva operativa, además, mejora la gestión de la mercancía aérea, ya que la carga procedente del aeropuerto puede trasladarse directamente al almacén, sin pasar por controles manuales en el puerto, reduciendo esperas y acelerando los plazos de entrega.
Para el sector náutico de Baleares, la entrada en funcionamiento del ADT se traduce en una “gestión financiera más eficiente”, al liquidarse aranceles e impuestos únicamente cuando la mercancía entra en libre circulación, añaden desde Evolution. Según la compañía, el sistema aporta, de este modo, “mayor flexibilidad para reexportar o modificar destinos sin mover la carga, agiliza los procesos gracias a la coordinación directa entre proveedor, almacén y embarcación, y refuerza la seguridad y control mediante instalaciones adaptadas a las necesidades logísticas de este sector”. En este sentido, Alonso insiste en que “las tripulaciones, especialmente quienes se ocupan de la logística diaria, el movimiento de tenders, las provisiones y la coordinación de envíos, necesitan procesos ágiles y claros para poder operar sin interrupciones”.
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