El modelo utilizado en Francia desde 2011, que permite seguir empleando tractoras de dos ejes, es el favorito para su implantación en España porque evita la renovación del parque de vehículos.
El modelo utilizado en Francia desde 2011, que permite seguir empleando tractoras de dos ejes, es el favorito para su implantación en España porque evita la renovación del parque de vehículos.
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