Implanta el sistema Port Community System (PCS) en San Antonio para la automatización de los procesos logísticos.
La multinacional tecnológica Indra avanza en la modernización de los sistemas de gestión portuaria. Entre sus desarrollos encima de la mesa se encuentra implementar los sistemas de digitalización e interoperabilidad en la cadena de suministro y logística del principal enclave marítimo de Chile, el puerto de San Antonio. Sus terminales movieron en 2024 más de 23 millones de toneladas, con unos tráficos que incluyeron 1,8 millones de contenedores.

“El sistema de ventanilla única portuaria Port Community System (PCS) posibilitará la automatización de los procesos logísticos para que todos los participantes de la cadena tengan la información actualizada y de forma automatizada. El objetivo es eliminar el papel, lo que supone contribuir a la reducción del impacto medioambiental y de los costos. También disminuirán los tiempos de gestión y se contribuirá a una mayor agilización de los procesos antes, durante y después de cada proceso logístico”, destacaron los responsables de Indra.
La multinacional tecnológica arrancó, en febrero de 2024, el proyecto de digitalización del Puerto de San Antonio, y, actualmente, está trabajando en la fase de ejecución de los primeros desarrollos para los procesos logísticos implantados. Su planificación contempla completar su despliegue total a finales de este año.
“La tecnología de Indra ayuda a reducir significativamente los momentos de espera de los camiones de carga. Además, facilitará unos desplazamientos más controlados y seguros dentro de la dársena, al ofrecer información al instante sobre el estado de los procesos administrativos para los distintos servicios logísticos y portuarios que tienen lugar”, recalcaron los mismos interlocutores.
La digitalización que desarrolla Indra se produce en un contexto en el que el puerto de San Antonio tramita la construcción de su dársena exterior. Una ampliación que contará con 8 muelles de atraque en dos terminales de 1.730 metros cada una y que estará preparada para recibir portacontenedores de 400 metros de eslora.
Este desarrollo, con un presupuesto que superará los 1.400 millones de euros, añadirá en la próxima década una capacidad de 6 millones de TEU a los 2 millones actuales que dispone en la actualidad el puerto de San Antonio.
Indra también ha realizado, durante los últimos años, en el puerto de Valparaíso, el segundo más destacado de Chile, la creación de Silogport 2021. Esta plataforma, desplegada en cloud, facilita a la comunidad portuaria interactuar electrónicamente y declarar una sola vez la información exigida con ocasión de la escala de un buque en un puerto local.
Además, Indra participó en el proyecto de ventanilla única marítima (Vumar), impulsado por el Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones de Chile para mejorar la productividad de los puertos del país.
En el continente americano, Indra ha sido uno de los principales proveedores tecnológicos en la ampliación del Canal de Panamá y ha modernizado los sistemas de gestión de la información de la Autoridad Marítima de Panamá. En Uruguay, sus desarrollos controlan el acceso aduanero de mercancías al puerto de Montevideo.
Indra, que cuenta con presencia en más de 70 puertos de todo el mundo, también ha implantado las soluciones digitales en España (SIMPLE) y Portugal (JUL), diseñadas para optimizar la gestión de datos a lo largo de la cadena de suministro multimodal.
Con tecnologías avanzadas como blockchain y una arquitectura estandarizada en el ámbito europeo, la plataforma SIMPLE garantiza seguridad y fiabilidad en el intercambio de datos entre operadores logísticos, autoridades y plataformas externas.
“Este desarrollo permite la trazabilidad en tiempo real de mercancías y vehículos, reduce costes administrativos y mejora la sincronización de actividades a lo largo de toda la cadena logística, promoviendo la colaboración entre todos los actores implicados y contribuyendo a la simplificación de los procesos operativos, administrativos y aduaneros”, resaltan desde Indra.