El Gobierno da luz verde a un incremento de la inversión prevista, hasta los 3,44 millones de euros, para los nuevos viales de la plataforma, que asumirá la Autoridad Portuaria a través del Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre.
El Ejecutivo de Pedro Sánchez ha dado luz verde a la firma de la adenda que modifica el convenio entre la Generalitat de Cataluña y la Autoridad Portuaria de Tarragona para ejecutar las obras de la nueva rotonda en la carretera C-31B, en el término municipal de Vila-Seca (Tarragona), para acceder a la futura Zona de Actividades Logísticas (ZAL).
La adenda es para incrementar la inversión prevista en el convenio pasando de los 2,79 millones de euros hasta los 3,44 millones, es decir, uno 646.960 euros más. El extra de la inversión será asumido por la Autoridad Portuaria de Tarragona, mediante el Fondo Financiero de Accesibilidad Terrestre Portuaria.
Este fondo es el instrumento creado para financiar, por parte del sistema portuario de titularidad estatal, la construcción de las conexiones viarias y ferroviarias necesarias para dotar de una adecuada accesibilidad a los puertos de interés general, así como mejorar las redes generales de transporte, con el objetivo de impulsar el transporte intermodal.
Las obras consisten en la construcción de una rotonda en la intersección de las carreteras TV-3146 y C-31B, que conectará la carretera con la Zona de Actividades Logísticas (ZAL) del puerto, lo que “permitirá el acceso de todo tipo de vehículos a las empresas logísticas asentadas en ZAL, impulsando la competitividad de este enclave portuario”, señala el comunicado del Gobierno.
La ZAL es uno de los dos grandes proyectos que está desarrollando actualmente la Autoridad Portuaria, junto con su primer puerto seco en el Corredor del Henares. La ZAL contará con una superficie de 92 hectáreas.
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