Puerto de Barcelona adjudica, por 54,67 millones de euros, los tres muelles donde irá la instalación, por la que se ha interesado Baleària, que será la tercera especializada en tráfico rodado.
La que será la tercera terminal dedicada a tráficos ro-pax del puerto de Barcelona está más cerca. El consejo de administración de la Autoridad Portuaria aprobó el martes adjudicar, por 54,67 millones de euros (IVA excluido), las obras para construir los tres muelles donde irá terminal.
Esta actuación supone, a su vez, culminar la construcción del muelle Adosado, que concentrará la actividad de cruceros, además de estar dedicado al tráfico rodado. SATO y Rubau son las empresas adjudicatarias de las obras, que tienen un periodo de ejecución de 51 meses.
Los trabajos consistirán en la construcción de tres muelles, uno de 12 metros de calado y otros dos de 8,5 metros, incluyendo la cimentación, el muro, la superestructura y los equipamientos portuarios. Además, el proyecto contempla la superestructura que enlazará los nuevos muelles con los de la última fase de la ampliación del muelle Adosado.
La nueva terminal “mejorará la capacidad operativa del puerto para el tráfico ro-pax, concentrando cuatro puntos de atraque en el muelle Adosado”, señala un comunicado de la Autoridad Portuaria. Esta terminal se sumará a las instalaciones especializadas en estos tráficos de Terminal Ferry de Barcelona y Grimaldi Terminal Barcelona, ambas pertenecientes al Grupo Grimaldi. El Puerto de Barcelona proyecta la que sería la cuarta terminal ro-pax en el muelle Contradique.
Baleària Eurolíneas Marítimas, que no tiene terminal propia en la dársena catalana, formalizó recientemente su interés por construir y explotar la futura terminal del muelle Adosado. Las obras que culminan la ampliación de esta infraestructura forman parte del nuevo ciclo inversor que ha puesto en marcha la Autoridad Portuaria por un montante global de 332,5 millones de euros.
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