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Ontime mejora su recarga

full&fast sitúa en las instalaciones centrales del grupo en Madrid una infraestructura para proporcionar una energía diaria útil de 3.000 kWh.

Ontime ha optimizado su sistema de suministro eléctrico para su flota de vehículos de cero emisiones en su sede principal en Madrid mediante un desarrollo, realizado por full&fast, que proporciona una capacidad diaria útil de 3.000 kWh y elimina los tiempos de espera.

Imagen de una recarga con el equipo de ullast a una cabeza tractora eléctrica de Ontime.
Imagen de una recarga con el equipo de full&fast a una cabeza tractora eléctrica de Ontime.

La instalación de full&fast, denominación comercial de la compañía española Closebattery Logistics, permite superar la demanda media que actualmente requiere el operador logístico en sus instalaciones del polígono industrial madrileño de Villaverde.

El desarrollo establecido para Ontime, que cuenta con 25 vehículos eléctricos pesados, evita los saltos en las protecciones, así como posibilita una reducción de las emisiones ambientales, mediante una configuración basada en una arquitectura mixta.

El equipamiento de full&fast engloba un equipo de baterías de 350 kWh con una unidad LFP integrada y dos mangueras DC para carga con una acometida propia de hasta 70 kW. El sistema dispone de un cargador DC convencional de 150 kW sobre acometida independiente de 68 kW.

Además, se completa con cuatro mangueras DC, 138 kW firmes desde red y con hasta 488 kW de pico simultáneo, gracias al apoyo de la batería, para el suministro eléctrico a los camiones rígidos y cabezas tractoras de Ontime.

El nuevo dispositivo está alineado con el plan de sostenibilidad de Ontime, que impulsa la instalación de infraestructuras de recarga con el objetivo de aumentar el 15 por ciento de los kilómetros recorridos por sus vehículos eléctricos durante el presente ejercicio, dentro de su línea de trabajo para avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente y sostenible.