El tráfico de mercancías crece dos dígitos mientras que la oferta se reduce a dos operadores, WFS y Swissport, al desaparecer la UTE formada por Iberia y Globalia
El incremento del tráfico de mercancías unido a la reducción de la oferta de terminales de carga en el aeropuerto de Barcelona, de tres a dos instalaciones al desaparecer la UTE Iberia Globalia Cargo, está provocando largas colas de camiones tanto para cargar como para descargar y esperas interminables para los trámites documentales.
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