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Orvipal entra en intermodal

El operador murciano completa sus tres primeros trenes, con composiciones de hasta 200 vehículos, desde los puertos de Barcelona y Tarragona.

Orvipal ha iniciado la logística multimodal en su operativa de portavehículos para atender las necesidades de sus principales clientes. La compañía murciana ha completado sus tres primeros trenes, que partieron desde los puertos de Tarragona y Barcelona, con los que activa el modelo multimodal mediante composiciones de hasta 200 vehículos, que enlazan directamente con su red de distribución en España y Portugal.

Orvipal ha completado sus tres primeros trenes portavehículos.
Orvipal ha completado sus tres primeros trenes portavehículos.

El servicio integral door to door de Orvipal incluye la gestión completa de la primera y última milla, a través de su flota de camiones portavehículos con motor euro 6, una trazabilidad total del proceso logístico y con unos tiempos de tránsito situados entre las 48 y 72 horas, en línea con los estándares del transporte de automoción en corredores de media distancia.

“La incorporación del ferrocarril permite aumentar la capacidad en escenarios de alta demanda, especialmente en campañas de flotas, y optimizar la utilización de recursos en corredores estructurales”, asegura el transportista.

La coordinación del transporte intermodal ha sido asumida por los equipos de operaciones y calidad de Orvipal, asegurando el cumplimiento de los requisitos logísticos y de seguridad exigidos por los fabricantes de automoción.

En términos de sostenibilidad, este modelo multimodal representa un importante paso adelante. Así, el flotista puso de manifiesto que “las primeras operativas han permitido reducir hasta un 83 por ciento las emisiones de CO2 frente al transporte exclusivamente por carretera, lo que equivale a un ahorro aproximado de 275 kg de CO2 por tonelada transportada en recorridos de referencia superiores a 2.400 kilómetros”.

Orvipal mantiene el pie en el acelerador para expandir su flota para los sectores de automotriz y frigorífico. El operador murciano, que mueve más de medio millón de automóviles al año, anunció, en 2025, una ampliación de su capacidad de acarreo con vehículo terminado para alcanzar, a comienzos del presente ejercicio, los 500 camiones, combinando flota propia y subcontratada, tras añadir 100 portavehículos.

Asimismo, en su negocio de transporte frigorífico, Orvipal también expuso aumentar su flota de 101 vehículos para alcanzar las 150 unidades operativas a finales de 2025.

Orvipal Trans, fundada en 2012, generó un volumen de negocio de 65,5 millones de euros en 2024, doblando las ventas obtenidas en 2022, según revelan los últimos datos del Registro Mercantil.