El único candidato, al no presentar finalmente su candidatura Manuel Monfort, prometió defender los intereses del sector “en voz más alta”
El nuevo presidente de Astic centra sus líneas de actuaciónenla modificación del Reglamento 3820 sobre tiempos de conducción y descanso, las tasas por uso de infraestructuras, la armonización de los carburantes, la defensa de la imagen del sector y la prevista Directiva sobre restricciones de tráfico en la Unión Europea.
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