Tras la disolución de la pública que sostenía los vuelos previa subvención millonaria, la alternativa a la clausura pasa por una oferta a la baja procedente de un fondo árabe.
Jade Cargo deja de operar desde El Prat tras cinco años, Cargolux reduce las frecuencias y las dos conexiones de Saudi Airlines Cargo apenas aguantan seis meses.
Traxon Europe, proveedor de comunicación electrónica para la industria de la carga aérea, ha ampliado la colaboración con la aerolínea Air Mauritius, que emprendió en 2002.
La sociedad “seguirá siendo pública y pagará un alquiler” a los privados que se adjudiquen la gestión de ambos aeropuertos.
DB Schenker se dispone a reestructurar su modelo de negocio en los Estados Unidos, como avanzó TRANSPORTE XXI en su edición del pasado 1 de julio.
La aerolínea coreana operará vuelos directos dos veces por semana con cargueros Boeing 747 para Inditex en exportación y para todo tipo de clientes en importación.
El adiós de Iberia a los vuelos entre el aeropuerto de Valencia y Madrid como consecuencia de la andadura de la línea de alta velocidad ferroviaria es la directa responsable de la caída en un 7 por ciento de las mercancías manipuladas en el Centro de Carga Aérea de Manises en el periodo enero-ma
El Gobierno regional disuelve Mintra, pública en la que se integró Aeropuertos de Madrid.
DHL invertirá 70 millones de euros en tres Boeing 747-400 convertidos en cargueros y que volarán en su red asiática operada por Air Hong Kong, una joint venture entre Cathay Pacific y DHL.
El Aeropuerto de Bilbao negocia la apertura de una nueva ruta aérea con Miami que podría incluir carga aérea.
Clasa construirá la nueva terminal de carga del aeropuerto Tenerife Norte que permitirá que el aeródromo mueva unas 50.000 toneladas de mercancías al año, frente a las 18.181 con las que cerró 2010, lo que supone multiplicar casi por tres su capacidad de carga.
Iberia ha decidido prolongar su vuelo puramente carguero entre Madrid y Gran Canaria a Nouakchott, la capital de Mauritania, una vez a la semana.
El Consorcio del Aeropuerto ha adjudicado a la compañía Tarmac Aeronave, participada por Airbus, la explotación del aeródromo de Caudé (Teruel) por un período de 25 años, durante los cuales asumirá el pago de un canon anual pot un montante de 1,25 millones de euros.
Los aviones más competitivos del mercado de la carga aérea, caso de los B747 F, pagan en el aeropuerto madrileño entre el 15% y el 57% más que la media en la Unión Europea.
IAG Cargo, integrada por Iberia Cargo y British Airways World Cargo, obtuvo unos ingresos de 290 millones de euros en el primer trimestre de 2011, lo que representa un crecimiento del 24,5 por ciento.
La portuguesa refuerza así su apuesta por Brasil, y abre rutas también con África.
La aerolínea operará este mes tres vuelos chárter con carguero entre Zaragoza y Seúl.
Tiba Internacional, transitaria del Grupo Romeu, ha apostado por potenciar la actividad aérea desde Barcelona, que actualmente aporta entre el 20 y el 23 por ciento al negocio, y acortar así distancias con el área marítima, que supone el 70 por ciento de su facturación.
El negocio creció 15,5 puntos en 2010 y cierra un buen primer cuatrimestre gracias a la recuperación de las exportaciones.
Es necesario rentabilizar con mercancía las bodegas vacías de los aviones de pasaje.
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