El corredor con Leipzig lidera los tráficos en Barajas
La conexión con los ‘hubs’ europeos de DHL y Amazon Air se consolida como la ruta que más volúmenes de carga aérea genera con el aeropuerto de Madrid.
La conexión con los ‘hubs’ europeos de DHL y Amazon Air se consolida como la ruta que más volúmenes de carga aérea genera con el aeropuerto de Madrid.
La empresa pública de la Generalitat licita el estudio sobre el potencial de atraer más flujos de mercancías por parte del aeropuerto de Barcelona, así como el papel que pueden jugar los aeródromos secundarios.
La demanda bajó el 8,3 por ciento en agosto en comparación con 2021 y acumula un descenso del 5,4 por ciento en los primeros ocho meses del año, según IATA.
El sistema aeroportuario alcanzará el millón de toneladas en 2022, igualando la actividad de 2019, de mantener el mismo ritmo de crecimiento de los primeros ocho meses del año.
Es una instalación de 713 metros cuadrados de superficie en primera línea de la terminal de carga para actividades de handling o autohandling, almacenamiento y distribución de mercancías.
Aena adjudica a la integradora una parcela de 28.638 metros cuadrados de superficie para servicios de ‘handling’ y/o ‘autohandling’ en primera línea del centro de carga del aeropuerto catalán.
El operador de ‘handling’, propiedad del grupo Sesé, renueva por otros diez años más el arrendamiento de las instalaciones de carga aérea que gestiona en el aeropuerto aragonés.
El Aeropuerto Josep Tarradellas Barcelona-El Prat cuenta durante esta temporada con las mismas rutas de largo radio que en 2019, aunque sigue lejos de los tráficos de mercancías prepandemia.
El sistema aeroportuario suma 493.576 toneladas de mercancías en los primeros seis meses del año, el 10 por ciento más que en 2021 y quedándose a las puertas de las 499.761 toneladas de 2019.
La ruta que conecta con los ‘hubs’ europeos de DHL y Amazon Air es la de mayor actividad de carga en Barajas, por delante de aeropuertos de Latinoamérica, Norteamérica y Oriente Medio.
La aerolínea, representada por Gen-Air, se ha convertido en una de las principales en actividad carguera enlazando actualmente Barcelona con Dubái con una periodicidad de 14 frecuencias semanales.
La pública saca a concurso un Acuerdo Marco por un plazo de 48 meses y un presupuesto de 66 millones de euros, al que pueden concurrir aerolíneas, GSAs, operadores logísticos y transitarios.
El tráfico desde España se ha resentido desde el estallido del conflicto diplomático, con un recorte en los permisos de Argel para la entrada de cabras, principalmente, el producto estrella en esta conexión.
El aeropuerto ultima las obras de la sexta terminal, que explotará Swissport, mientras quema etapas en el proyecto de urbanización de la futura segunda fase de la zona de mercancías.
El tráfico de mercancías retrocede el 11,2 por ciento en abril por el impacto de la guerra en Ucrania y la política de cero ‘COVID’ en China, aunque sigue por encima de la actividad prepandemia en el acumulado cuatrimestral, según IATA.
La aerolínea utilizó el carburante en los vuelos operados ayer desde el aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas con destino a Washington, Dallas y San Francisco.
Las dos aerolíneas, que tienen ubicados sus respectivos ‘hubs’ en Barajas, sumaron conjuntamente un 47% de cuota en carga aérea en el primer trimestre de 2022 y alcanzan niveles prepandemia.
Los sectores público y privado, en sintonía para tratar de convertir la región en plataforma multimodal con Latinoamérica, según se puso de manifiesto en el ‘Madrid Air Cargo Day’ de Foro MADCargo.
La aerolínea que opera para Amazon ha movido casi 7.000 toneladas en los primeros cuatro meses del año, superando a la integradora de DHL.
El Gobierno regional aspira a convertir la pista en ‘hub’ logístico nacional e internacional mediante el impulso de las instalaciones como zona franca aduanera.
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