Continental Rail reforzará su servicio Valencia-Madrid con tres locomotoras
El operador de ACS contará con un parque de tracción de seis locomotoras en 2009 tras una inversión de 17 millones de euros.
El operador de ACS contará con un parque de tracción de seis locomotoras en 2009 tras una inversión de 17 millones de euros.
El consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes de Aragón, Alfonso Vicente; y el conseller de Infraestructuras y Transporte de la Generalitat valenciana, Mario Flores; han calificado de “imprescindible” la mejora de las conexiones ferroviarias existentes entre ambas comunidades.
La Fundación de los Ferrocarriles Españoles ultima los detalles de la XXIII edición de su curso general de transportes terrestres, que tendrá lugar del 13 de abril al 25 de junio.
El ferrocarril francés SNCF compró el año pasado la mayoría de las acciones del primer operador logístico francés, Geodis, siguiendo el camino de crecimiento externo marcado por su colega alemán Deutsche Bahn.
La filial de transporte de mercancías del ferrocarril austriaco se presenta por primera vez en el mercado italiano con el lanzamiento de un servicio entre Villach y la terminal ferroviaria de San Stino, en el Norte del país transalpino.
El Adif destinará una primera partida de 6 millones para su construcción en 2010.
Primer servicio directo entre ambos países sin cambio de locomotora en la frontera.
La firma impulsada por Torrescámara y FGV estudia iniciar servicios con Madrid y Aragón.
Emprenderá su primera aventura exterior de la mano de la nueva línea Barcelona-Lyon.
El operador ferroviario privado del Grupo Gallardo, Ferrocarriles del Suroeste (Fesur), prevé operar líneas entre la planta siderúrgica de su grupo matriz en Jerez de los Caballeros (Badajoz) y los puertos de Sevilla y Huelva.
El plan para potenciar el transporte de mercancías por ferrocarril que la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, presentó en el último consejo de ministros del pasado año se reduce a unas cuantas páginas, las de la nota de prensa, sin memoria económica ni más detalles, ha señalado Pere Maci
Feve estudia construir un centro ferroviario en Asturias para la distribución de productos del gigante siderúrgico ArcelorMittal, aunque el ámbito de actuación se extenderá a otras empresas radicadas en la zona.
El pasivo de SIV Depot, participada por transportistas, estibadores del puerto de Bilbao y la propia Autoridad Portuaria, superaba los 850.000 euros al cierre del ejercicio 2007.
El consejo de administración de la sociedad Zaragoza Alta Velocidad (ZAV) ha aprobado sacar a concurso el traslado de las actuales instalaciones de Renfe en Zaragoza a la plataforma logística de Zaragoza (Plaza).
El puerto seco de Coslada estudia acelerar sus planes de ampliación para poder recibir lo antes posible trenes de mayor longitud.
Los últimos meses del año, con una caída media del 20%, lastraron el balance final.
La actual estación de clasificación de vagones multiplica por cinco la superficie de la terminal intermodal madrileña y sólo requeriría una adaptación de sus instalaciones.
El puerto de Barcelona saldó 2008 con 52.562 TEUs que entraron y salieron por ferrocarril de la instalación, con un avance del 25,8 por ciento, el doble del crecimiento registrado en 2007 (12,6 por ciento).
La Unión Temporal de Empresas (UTE) formada por Comsa Empresa Constructora y Servicios Integrales Ferroviarios (SIF) y la firma Soluciones Logísticas Integrales (Slisa) se han hecho con los contratos de prestación de servicios en las ocho terminales de mercancías del Adif en Cataluña.
EuskoTren, sociedad pública del Departamento de Transportes y Obras Públicas del Gobierno Vasco, recibe la primera locomotora dual dieseleléctrica, que forma parte de una serie de doce máquinas destinadas a su Unidad de Negocio de Mercancías, operada bajo la marca comercial EuskoKargo.
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