Tilo Madrid Abroñigal se encargará del almacenaje de contenedores de Renfe
Tilo Madrid Abroñigal, sociedad concesionaria de la explotación a riesgo y ventura de la terminal del Adif de Madrid-Abroñigal
Tilo Madrid Abroñigal, sociedad concesionaria de la explotación a riesgo y ventura de la terminal del Adif de Madrid-Abroñigal
El centro logístico ferroviario de Vicálvaro Mercancías del Adif registró un movimiento de 5.033 trenes el pasado año, según datos facilitados a este periódico
El centro logístico de Granollers crece más del 40% al captar un servicio multicliente que dejó de operar Renfe en la estación ubicada en los accesos al puerto de Barcelona Las principales terminales del Adif en Cataluña sumaron 172.533 UTIs en 2015, el 6,7 por ciento menos que en 2014.
La Comisión de Transporte y Logística de CEOE Zaragoza tiene entre sus prioridades la mejora de las conexiones transfronterizas
La terminal de contenedores más importante del Adif no logró superar en 2015 el listón de las 100.000 UTIs anuales que había rebasado en 2014 y registró una caída del 4,4% El tráfico en el centro logístico ferroviario de Madrid-Abroñigal se resiente por la bajada de volumen en el intermodal de Renfe Mercancías.
El retroceso del transporte de sal ha sido la causa, un año más, de la bajada de tráficos registrada en las vías de ancho métrico que son titularidad de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya
El puerto de Huelva aportará 10 millones de euros para cofinanciar la mejora de la línea férrea Huelva-Zafra si logra captar fondos europeos
El tráfico ferroviario ha recobrado un fuerte impulso en el inicio del año en el puerto de Sevilla tras haber entrado en funcionamiento las mejoras
La Autoridad Portuaria presenta a los cargadores de Castilla y León la nueva terminal ferroviaria de Pancorbo, que estará operativa en 2017 para trenes de hasta 750 metros El ‘puerto seco’ de Bilbao en Burgos moverá 550.000 toneladas anuales a partir de 2024.
Operadores critican la medida que produce que 500 contenedores semanales hayan vuelto a la carretera aminorando un 25% el tráfico ferroviario en la terminal de Noatum Renfe ha suprimido por ‘escasa rentabilidad’ sus dos trenes diarios de 100 TEUs que operaba entre el puerto de Valencia y Coslada
La Autoridad Portuaria de A Coruña, que preside Enrique Losada, licita la redacción del proyecto constructivo del acceso ferroviario del puerto exterior
Los trenes de contenedores alcanzan un volumen anual de 146.688 TEUs afianzando el corredor con Madrid en el que ya compiten siete operadores con servicios de tracción El ferrocarril consolida un ‘año histórico’ en el puerto de Valencia y alcanza el 7 por ciento del tráfico import-export, un récord en la rada.
Terminal Marítima de Zaragoza (TMZ) tiene previsto acometer una inversión de 300.000 euros en la adaptación de sus instalaciones al tráfico de productos refrigerados
Saca a concurso la gestión de los servicios de maniobras en sus terminales de Madrid, a los que podrá optar la UTE entre Renfe y una filial de Transfesa que explota Abroñigal Adif está explorando nuevas fórmulas para consolidar el modelo de explotación de terminales a riesgo y ventura por el que ha apostado.
El puerto de Setúbal aumentó un 20 por ciento el movimiento de carga por ferrocarril durante 2015, año en el que se procesaron 630 trenes
El ayuntamiento de Valladolid está promoviendo la creación de un consorcio para el desarrollo de un parque agroalimentario
La dársena otorgó bonificaciones por 10 millones de euros, que mantiene y a los que suma 10,7 millones por la nueva valoración de los terrenos portuarios durante 2016 Los contenedores que entraron y salieron del puerto de Barcelona por tren sumaron 213.229 TEUs el año pasado, el 12,5 por ciento m
Alemania muestra su interés en participar en la construcción de este proyecto, cuya inversión supera los 9.000 millones de euros El proyecto del llamado ‘tren bioceánico’, que unirá el Pacífico y el Atlántico a través de las costas de Perú y Brasil, pasando por Bolivia, coge un nuevo impulso.
Transportes Mixtos Especiales (Tramesa), estrechamente ligado al tren, abre una conexión por ferrocarril entre el puerto de Bilbao y Aranda (Burgos).
La comunidad portuaria teme que los nuevos accesos empeoren el actual escenario y apuesta por “reorientar” el proyecto para “optimizar su capacidad y funcionalidad” La comunidad portuaria de Bilbao, a través de Uniport, reivindica que “el puerto requiere una solución ferroviaria a su medida”, según las alegaciones al estudio informativo de la Variante Sur Ferroviaria.
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