Vapores Suardiaz Mediterráneo, perteneciente al Grupo Suardiaz, se ha convertido en la primera empresa en España en tramitar con éxito el procedimiento simplificado de tránsito por ferrocarril.
Inauguran la nueva estación de la dársena preparada para trenes de 750 metros.
La nueva conexión ferroviaria de Feve para unir la planta asturiana de Ence, en Navia, con el puerto de Gijón, que ya ha sufrido varias paralizaciones, sigue en ‘punto muerto’ a la espera de la declaración de impacto ambiental en varios tramos de su recorrido.
El nodo intermodal de Monforte, incluido en el plan ferroviario de Fomento, podría estar operativo a principios del próximo año.
La Autoridad Portuaria de Alicante quiere impulsar el desarrollo de servicios ferroviarios desde sus instalaciones, según ha avanzado su presidente, José Joaquín Ripoll.
El presidente del Gobierno de Extremadura, José Antonio Monago, ha insistido recientemente ante el pleno del Comité de Regiones de la Unión Europa sobre la importancia de que el trazado ferroviario del Eje 16 a través de la Travesía Central del Pirineo sea considerado de nuevo como “prioritari
Gestiona nueve trenes semanales con el puerto de Barcelona y proyecta conexión con Tarragona y una lanzadera a Zaragoza.
El Adif se puso manos a la obra el pasado julio para construir los accesos provisionales en ancho de vía internacional a la nueva terminal de Hutchison en el muelle Prat, que empezó a operar en periodo de pruebas a principios de ese mes.
El proyecto más importante en terrenos de Basf, de 24 millones, está condicionado a que Pastor cumpla su compromiso y se instale el tercer hilo en UIC desde Barcelona.
El Ayuntamiento de Valladolid ha dado luz verde a la aprobación inicial del plan parcial de los terrenos que albergarán el futuro ‘puerto seco’ de Santander.
Gana la puja por la gestión de la terminal del Adif en Noáin a Rail Services Navarra, constituida ad hoc por empresas de transporte.
La empresa de concesiones, a través de Metranybus, toma el control de Iradier, que ostenta el 42,20% del capital de SIV Depot.
ADIF adapta Fuente de San Luis para trenes de 750 metros, pero hoy resulta imposible mover contenedores pese a que la Generalitat posee terrenos vacíos junto a la estación.
El clúster logístico ALIA identifica como favoritos los itinerarios con destino Francia-Bélgica y Alemania-Cuenca del Rin-Ruhr.
El consejero gallego de Medio Ambiente, Territorio e Infraestructuras, Agustín Hernández, insiste en la necesidad de potenciar el tren, tras advertir que “las conexiones ferroviarias sólo llevan el 5 por ciento de las mercancías de los puertos”.
Permitirá la entrada simultánea de dos trenes completos y potenciar el uso del intermodal.
El ayuntamiento local, Caja España Duero y la dársena lusa de Leixoes contribuyen a una ampliación cifrada en 8,8 millones.
La ampliación pasa por penetrar en España por Los Pirineos y por la fachada atlántica.
Transportes Portuarios, que se ha dedicado tradicionalmente al transporte por carretera, ha cumplido sus expectativas, incluso, está por encima de las previsiones que manejaba cuando hace un año saltó al ferrocarril.
Los accesos viarios y ferroviarios a la ampliación del puerto de Algeciras, en Isla Verde Exterior, han entrado en su último mes de ejecución.
© 2026, todos los derechos reservados.