Transfennica y P&O Ferries unen Bilbao y Reino Unido vía Zeebrugge
La naviera holandesa Transfennica ha cerrado un acuerdo de colaboración con P&O Ferries para impulsar el transporte de semirremolques entre España y Reino Unido.
Dragados deja de explotar la terminal de MSC en Valencia y la suiza asume las operaciones
La terminal será la primera que MSC gestione sin el apoyo de un terminalista al romper de ‘mutuo acuerdo’ el contrato de gestión con Dragados a los 18 meses de su firma.
Tres UTEs presentan ofertas para la construcción de los diques de abrigo de la ampliación del puerto de Valencia
Tres uniones temporales de empresas (UTEs) han presentado sus ofertas para la construcción de las obras de abrigo de la ampliación norte del puerto de Valencia.
Grand Alliance aumenta la capacidad en su servicio ATX
Grand Alliance, compuesta por la alemana Hapag- Lloyd, la japonesa Nippon Yusen Kaisha (NYK) y la taiwanesa Orient Overseas Container Line (OOCL), ha anunciado la ampliación de uno de sus servicios del Atlántico Norte, en colaboración con la israelí ZIM Integrated Shipping Services.
Burgasé apuesta por un gran terminalista para el contenedor en Tarragona
Contarsa, la única terminal de contenedores del puerto de Tarragona, manipuló 47.049 TEUs en 2007, un 285,6 por ciento más que en 2006.
Valencia abre ‘una dura batalla’ entre los operadores por la ampliación norte
Maersk, MSC, Dragados, TCB, CMA-CGM y Dubai Ports meditan sus estrategias para pujar por las futuras terminales del enclave.
Tercat aumenta un 6,10% los TEUs, la subida más moderada en siete años
La terminal de Hutchison-Mestre en Barcelona superó el millón de TEUs en 2007, pero creció por debajo de las previsiones.
El puerto de Valencia finaliza 2007 con 3.042.665 TEUs, un 16,5% más
Las cuatro terminales de contenedores del puerto de Valencia (Marvalsa, MSC, TCV y Contenemar) globalizaron un volumen de 3.042.665 TEUs durante 2007, lo que ha permitido que el puerto de Valencia haya aumentado en un 16,5 por ciento su tráfico de contenedores.
AP Moller Maersk vende su flota de barcos carcarriers a Hoëgh
El grupo danés AP Moller-Maersk ha vendido su flota de barcos carcarriers al grupo Hoëgh a cambio de una participación del 37,5 por ciento en el capital de este armador especialista en los tráficos de vehículos.
El puerto de Gante tendrá una terminal multicliente
El puerto belga de Gante tendrá una nueva terminal de contenedores operada por una joint venture formada por el grupo de mautención local Manuport y el grupo finlandés Container Finance.
Autoterminal invierte 5,1 millones para incrementar su capacidad
Autoterminal, terminal de vehículos del puerto de Barcelona, iniciará esta primavera la ampliación del espacio vertical que inauguró en agosto.
Valencia Terminal Europa amplía capital en 4,5 millones de euros
La filial estibadora de Grupo Grimaldi-Nápoles, Valencia Terminal Europa (VTE), ha realizado una ampliación de capital de 4,5 millones de euros para hacer frente a la inversión que realizará en el Dique del Este del puerto de Valencia, donde contará con una terminal de automóviles y carga rodada.
Puerto de Nápoles licita la ejecución de una nueva terminal de contenedores
El puerto de Nápoles sacará a concurso la construcción de una terminal de contenedores -“Terminal di Levante”-, que será operada por Conateco, joint venture de MSC y Cosco.
Hanjin fletará de ocho a diez barcos de 12.500 TEUs de capacidad
La japonesa Hanjin negocia con la firma alemana MPC Capital el flete de ocho a diez portacontenedores de 12.500 TEUs, cada uno con un valor de 167 millones de dólares.
Tepsa invierte 31 millones de euros en aumentar en 243.817 m3 la capacidad
La compañía incrementará, hasta el año 2010, su disponibilidad de almacenaje en las cuatro terminales que tiene en España.
Finnlines traslada un tráfico short sea desde Zeebrugge a Amberes
Finnlines, filial del Grupo Grimaldi, traslada un servicio que operaba desde el puerto belga de Zeebrugge a Amberes.
Hormigones del Maestrazgo construirá base de 11.000 m2 en el puerto de Castellón
La empresa Hormigones del Maestrazgo se ha adjudicado la construcción y explotación de una planta de fabricación de hormigones y morteros en la dársena sur del puerto de Castellón.
Bioil solicita instalar en Gandía una planta para importar 150.000 toneladas de aceite
La empresa Bioil ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Valencia una superficie de 4.000 metros cuadrados en el muelle sur del puerto de Gandía para albergar una planta de 36.000 toneladas de capacidad para la recepción y almacenaje de aceites con destino a la producción de biodiesel y uso alimenticio.
La italiana Tarros moverá 7.000 TEUs anuales por el puerto de Castellón
Terminal Polivalente de Castellón acoge el servicio decenal con Marruecos e Italia con 200 contenedores de volumen por escala.
GSS invertirá 12 millones de euros en una planta de combustibles en Sagunto
Graneles y Stocks de Sagunto (GSS) pondrá en servicio a lo largo del presente ejercicio una planta de almacenamiento de hidrocarburos en la segunda dársena del puerto de Sagunto, que absorberá una inversión de 12 millones de euros.
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