Compañía Chilena de Navegación Interoceánica (CCNI), representada en España por Agunsa Europa, ha ampliado desde el pasado mes de enero la rotación de su servicio Med-Andes desde el puerto de Valencia.
Las navieras que componen la conferencia Far Eastern Freight Conference (FEFC, dedicada a las rutas entre Europa y Asia) han suspendido un sobrecargo que introdujeron hace dos meses en los puertos británicos para contrarrestar los costes que les suponía la congestión de las terminales.
TCV Stevedoring Company, empresa concesionaria de la terminal polivalente número 1 del Muelle de Levante del puerto de Valencia, está absorbiendo un plan de inversión mixto por valor de 36 millones de euros para que sus instalaciones ganen una mayor capacidad y pueda ofrecer un mejor servicio a las diversas líneas regulares.
La terminal de Marvalsa, cuya concesión finaliza en el año 2015, movió 2,4 millones de toneladas en 2007 en el puerto de Sagunto, el 85 por ciento de productos siderúrgicos.
Apenas ha comenzado el año 2008 y ya hemos leído un buen número de comunicados de las principales navieras del mundo que sugieren que los mercados presentan más dificultades de lo esperado, y que las cosas se pueden poner incluso peor.
La dársena afronta 2008 con los terminalistas invirtiendo en más equipo y con el logro de un nuevo récord a la vuelta de la esquina.
El armador recibe este mes el barco, que tiene 20 nudos de velocidad de crucero.
Coordinadora, mientras tanto, pide a la danesa un incremento salarial del 45% en el nuevo convenio colectivo de Algeciras.
Ership inició a finales de enero la construcción de dos nuevos almacenes para productos agroalimentarios en su concesión del muelle Aragón del puerto de Tarragona, donde desembarcó hace tres años.
La Autoridad Portuaria de Santander, que preside Christian Manrique, prevé iniciar en marzo o abril las obras de la nueva terminal de graneles sólidos agroalimentarios, cuya gestión recayó en Fiochi Estibadores, perteneciente a Cobasa Grupo Logístico, propiedad de la familia Gómez Bueno.
Las compañías abandonan Ferrol e incluyen Vigo en la línea que escala en Bilbao, Gijón, el puerto gallego, Las Palmas y Tenerife.
Negocia con las compañías Flyant y Swiftair para retomar la ruta una vez superados los problemas del PIF del aeropuerto vigués.
El puerto de Barcelona asegura que “hemos tomado todas las garantías necesarias para que no vuelva a suceder” otro accidente.
Los trabajos para la regeneración de la Bahía de Pasajes, a través de la salida al exterior de la actividad portuaria de la dársena guipuzcoana, avanzan según el calendario aprobado por el Consejo de Administración del organismo portuario.
La empresa, que gestiona en el puerto vasco una planta integral de productos cementeros, movió 413.122 toneladas en 2007.
Infinita Renovables aplazará al ejercicio 2011 el inicio de las operaciones en su futura planta de biodiésel en el puerto de Castellón, con el objetivo de alcanzar desde su inicio un movimiento de 600.000 toneladas anuales, el doble de lo anunciado inicialmente.
Marítima Valenciana ha puesto en servicio dos grúas portainer super post panamax en su concesión del Muelle Príncipe Felipe del puerto de Valencia.
Solicitan una conceción de 200.000 m2 al puerto para poner en marcha una instalación dedicada al tráfico de automóviles.
Las terminales y empresas estibadoras del puerto de Valencia aumentaron la contratación de personal estibador procedente de la plantilla de Sevasa en un 14 por ciento durante 2007, a tenor de los últimos datos del periodo eneronoviembre facilitados por la Sociedad Estatal de Estiba.
Tras haber superado el pasado 28 de diciembre la barrera de los 100.000 TEUs, la Autoridad Portuaria de Castellón, que preside Juan José Monzonís, se ha marcado como objetivo duplicar la cifra antes del ejercicio 2012.
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