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Baleària refuerza su negocio ro-pax en el Caribe

La naviera valenciana invertirá 92 millones de euros en la apertura de una línea regular entre República Dominicana y Puerto Rico en 2024.

La naviera Baleària abordará en 2024 un ambicioso proyecto de refuerzo de la internacionalización de su negocio ro-pax con la extensión de actividades en el Caribe, uno de los objetivos estratégicos de la compañía, que preside Adolfo Utor.

Adolfo Utor, presidente de Baleària, junto a las autoridades de la zona presentes en el acto.
Adolfo Utor, presidente de Baleària, junto a las autoridades de la zona presentes en el acto.

La compañía, con sede central en Dénia (Alicante), ha anunciado la apertura de una nueva línea regular ro-pax entre San Pedro de Macorís (República Dominicana) y Mayagüez (Puerto Rico). El objetivo es lanzar el servicio después del verano de 2024.  La naviera tiene previsto conectar las 133 millas que separan ambos puertos con un servicio diario, para lo cual construirá una terminal de pasajeros multifuncional en el puerto de San Pedro de Macorís y adaptará la de Mayagüez, homologando sus servicios a los estándares de calidad europeos

Baleària tiene previsto invertir 92 millones de euros en la puesta en marcha de esta nueva línea marítima, que incluyen la construcción de infraestructuras portuarias de más de 100.000 metros cuadrados en los dos puertos caribeños. Ambas instalaciones contarán con pasarela y finger así como un tacón para facilitar la carga y descarga de vehículos y de camiones.

La compañía marítima enlazará en siete horas de travesía estas dos islas de las Antillas con uno barco ecoeficiente y que podría convertirse en el primer ferri propulsado a gas natural en el Caribe, según explica Baleària.

La naviera va a aplicar en esta línea su modelo de transporte combinado de pasajeros, vehículos y mercancías, estableciendo una comunicación diaria y fiable entre los dos territorios, con conexiones diarias que permitirán al transporte de la carga rodada garantizar entregas exprés en menos de 24 horas, donde la fiabilidad y la puntualidad representan las principales ventajas competitivas.

Por su parte, la compañía apostará por la digitalización de los servicios y la inteligencia artificial lo que contribuirá a la consecución de la máxima excelencia en los servicios de transporte, según señala la naviera.

Baleària viene operando en el Caribe desde 2011, donde actualmente conecta el puerto norteamericano de Fort Lauderdale con las islas bahameñas de Grand Bahama y Bimini. Con este nuevo servicio, Baleària sumará su tercera línea en el Caribe y su sexta ruta internacional, tráficos centrados en Francia, Marruecos y Argelia.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha explicado que “la experiencia y el rendimiento de estos más de diez años son la garantía de nuestra apuesta por la expansión hacia mercados emergentes como el Caribe, donde creemos que nuestro modelo de negocio puede ser un motor clave para el desarrollo socioeconómico de estos territorios”.

La compañía celebró el pasado lunes un acto en el puerto de San Pedro de Macorís en el que participó el presidente de República Dominicana, Luís Rodolfo Abinader, además de medio millar de representantes locales y autoridades portuarias de los países que unirá la nueva ruta.