El operador de graneles líquidos acomete la segunda fase de la ampliación de su concesión en el muelle de la Química del puerto catalán ganando 27.500 metros cúbicos de capacidad para seguir creciendo.
Asapra, fundada en el año 1969, saldrá por primera vez de América Latina para celebrar su congreso en el marco del salón internacional logístico de Barcelona, que cumple su veinte aniversario la próxima edición.
La compañía del Holding M Condeminas crea la empresa Geever que hace la distribución urbana en Barcelona reconvirtiendo aparcamientos y trasteros en microplataformas.
La asociación transitaria considera que es una “especie de autorización de transporte encubierta” para operar en el puerto de Barcelona, que implantó la medida el 1 de febrero.
Por las carreteras catalanas viajaron 256,03 millones de toneladas de mercancías con origen o destino en esta comunidad autónoma, es decir, 142 millones de toneladas menos que en la década anterior.
El país norteamericano es uno de los tres destinos, junto con Japón e India, con especial potencial para las mercancías que ahora salen a través de otros aeropuertos al no existir enlaces directos.
El operador sube los remolques a la autopista del mar de Suardiaz para entrar en Marruecos y cubrirá regularmente el mercado italiano a través de las líneas de Grimaldi.
La terminal de graneles líquidos se hace con la importación de un tráfico para Inovyn, que reexpide por este medio de transporte a la planta de la química ubicada en Martorell.
APM Terminals Spain Railway nace fruto de la fusión de las compañías TCB Railway Transport y TCV Railway Transport que fueron constituidas en 2006.
El grupo marítimo italiano aumentó el 34,8 por ciento los volúmenes desde que opera en su terminal del muelle Costa, hasta los 139.008 UTIs en 2017, en las líneas que tiene con Italia y norte de África.
Los centros logísticos del administrador de infraestructuras ferroviarias incrementaron el 10,7 por ciento los volúmenes manipulados el año pasado por primera vez desde 2014 y la tendencia al alza seguirá por la falta de conductores profesionales.
El tráfico total se incrementó el 23 por ciento, hasta los 10,7 millones de toneladas, y el de contenedores aumentó el 21 por ciento, con 514.499 TEUs, en los dos primeros meses del año.
El conjunto del proyecto, a ejecutar en 20 años en 328 hectáreas de terrenos vacíos alrededor del aeropuerto, está evaluado en 1.265 millones de euros y su desarrollo dependerá de la involucración de la iniciativa privada.
La Autoridad Portuaria saca a licitación, por 5,9 millones de euros, la construcción de la nueva explanada que permitirá incrementar capacidad a la terminal de contenedores del Grupo Hutchison Ports.
Se trata de una conexión, con una periodicidad semanal inicialmente, que enlaza el puerto de Barcelona con Alemania con trenes de 650 metros de longitud.
El conjunto del proyecto urbanístico, de 328 hectáreas de extensión, está evaluado en 1.265 millones de euros, cuyo desarrollo dependerá de la involucración de la iniciativa privada.
Los impagos acapararon más del 90 por ciento de las reclamaciones que se presentaron el año pasado ante la Junta Arbitral del Transporte de Cataluña.
Alcanza una cuota del 14,9 por ciento del tráfico global en los cinco años y medio que lleva operando en la instalación aeroportuaria con aviones de pasajeros y cargueros.
El tren ha pasado de una cuota en contenedores del 3,4 por ciento en 2008 al 12,8 por ciento en 2017, convirtiendo al enclave en el primero del sistema portuario español en este modo de transporte.
La implantación obligatoria de las órdenes de transporte online, que entró en vigor el 1 de febrero, necesita un rodaje para que noten los beneficios toda la comunidad portuaria.
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